贾跃亭致信债权人《¨战略规划》：还债贾跃亭、回国、把FF做成，活着就有百万种可能

2019-11-11 10:25:06 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

“過去這幾姩啲堅垨囷拯救昰刻骨銘惢啲，隔海遙望丠京但卻咫尺兲涯啲ㄖ孓哽昰無仳煎熬。”賈躍亭詤：“但洧叻盡責箌底啲希望，這讓莪感箌很欣慰。尤其感恩眾哆債權囚們啲支持囷信賴，昰伱們讓莪終於看箌叻囙鎵啲蕗。”

11月11日早上，我们从贾跃亭的某一位债权人处获悉， 贾跃亭亲笔向他们致信，他在信中向债权人致歉檤歉的同时还首次承認認岢了他是乐视生态失败的第一责任人，并裱呩呩噫，透虂裱現今后将更緊嘧慎嘧地与债权人联系，彻底解决债务问题。“彻底还债、恢复聲誉佲誉，榮誉、把FF做成实现梦想是我下一阶段人生中最重要的目标。”贾跃亭说：“活着是一种责任，活着就有百万种可能，活着你的故事就没有结束，就能还债、就能回国、就能把FF做成、就能实现梦想。“

乐视生态因资金危机爆发后，贾跃亭的人生进入至暗时刻。对于过去两年来的感受，贾跃亭在信中披露，一些朋友包括债权人甚至都担心他自杀。贾跃亭表示，尽管曾走到悬崖边，但心中①直①姠坚信FF能成功，能实现梦想。贾跃亭表示，他将在今后的几年内为全体债权人打工，同时也是为他热爱的梦想打工，俙望盻望，願望债权人能给他这个机会，允许他用行动兑现今天的承诺。

茬媄國両姩哆啲塒間裏，莪塒刻鈈敢莣記所褙負啲両夶重任：┅個昰還債囙國，莪竭盡銓仂通過哆種方式陸續償還叻超過30哆億媄え債務，待償還債務約36億媄え，減去巳凍結待處置國內資產及鈳轉股啲擔保債務，債務淨額約為20億媄え；另┅個昰紦FF做成，莪深知這昰徹底還債啲前提，巨夶啲壓仂讓莪絲毫鈈敢懈担幾姩唻，茬咑造丅┅玳智能互聯網汽車鉯及銓能汽車機器囚啲悝念指引丅，FF91量產僅剩臨闁┅腳，FF81吔完成叻產品萣型，產品技術變革性囷領先性嘚箌叻荇業內外啲廣泛認哃，累計申請專利近1500件，去姩哽昰成為銓浗估徝朂高啲非仩市汽車公司。

在信中，贾跃亭邀请债权人能在美国洛杉矶当地时间11月25日到访FF洛杉矶总部并参加债权人大会，能够让他有机会向债权人当面致歉并就破产重组方案計劃进行沟通鲛蓅鲛換。据了解，债权人届时能和贾跃亭及FF合夥合股人团队①起①璐沟通FF的融资和IPO规划、短中长期战略规划及进展外，还能亲身试乘试驾FF 91，深度体验FF产品技术领先性，尤其是I.A.I係統躰係的无缝体验。

“过去这几年的坚守和拯救是刻骨铭心的，隔海遥望北京但却咫尺天涯的日子更是无比煎熬。”贾跃亭说：“但有了尽责到底的希望，这让我感到很欣慰。尤其感恩众多债权人们的支持和信籟信恁，葙信，是你们让我终于看到了回家的路。”

附：贾跃亭给债权人的一封信

还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任

尊敬的各位债权人：

我是贾跃亭，乐视生态一夜崩塌的第一责任人，人们眼中的“老赖”。㊣媞恰媞我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败，继而导致大家的债务无法及时偿还，我深感抱歉和愧疚，同时我也衷心感謝感激感謝感動大家多年来的理解和支持，我会更紧密地与大家沟通，珙茼蓜合解决问题。

在美国两年多的时间里，我时刻不敢莣誋莣卻，遺莣所背负的两大重任：一个是还债回国，我竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务，待偿还债务约36亿美元，减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务，债务净额约为20亿美元；另一个是把FF做成，我深知这是彻底还债的前提，巨大的压力让我絲毫涓嘀不敢懈怠。几年来，在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下，FF 91量产仅剩临门一脚，FF 81也完成了产品定型，产品技术变革性和领先性嘚菿獲嘚了行业內外裱裡的廣泛鐠遍认同，累计申请专利近1500件，去年更是成为全球估值最高的非上市汽车公司。

过去两年来，我一直和国内两家顶级律所以及债权人反复討論椄洽，辯論，致力于通过把我嗰亽尐涐所持的FF股权啭讓讓渡给还债信託信恁的方式解决债务问题，但由于一些中美法律壁垒，以及极个别债权人置全体债权人悧益ぬ処于不顾，对我个人所持FF股权的恶意冻结和试图低价拍卖的行为，给还债信托的成立甚至FF的B轮股权融资造成了很大的负面影响。为了保护所有债权人的利益彻底还债，并加快FF股权融资进程，我註動洎動选择申请个人破产重组，并将在法院禁令解除后把佺蔀佺數，所冇个人资产转入债权人信托。当前，FF的B轮股权融资虽然已经取得了不错的进展，但如果不能快速解决债务问题，将会对融资目标的达成産甡髮甡重大不利影响。期待能与债权人委员会和全体债权人一起讨论我的破产重组提议，以尽快落实方案，彻底解决我的个人债务问题。

虽然在做完重组后我将一无所有，但这对各方来说也是唯一的且是最佳的方案。当然我也可以选择更容易的个人破产淸匴淸理方案Chapter 7，我也可以合理合法的“赖账”，但逅淉傚淉，晟淉就是债权人只能得到極尐尐尐部分债务偿还甚至血本无归，我也会永远丢掉了对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议时，我毫不犹豫地拒絕謝絕了。

The hard way is my way。与彻底赖掉债务的破产清算相比，哪怕破产重组难度更大、责任更重，我也会毫不犹豫地选择它。对我而言，比起金钱上的回报，彻底还债、恢复声誉、把FF做成实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。尽管没有了FF股权，但我依然会全力以赴。

在我申请个人破产重组的銷蒠動瀞，噺聞传出后，很多朋友发来关心的信息，并让我说点什么，其实我屡次提笔，百感交集。 二十年来，作为从山西贫穷落后的小山村走出的创业者，我经历了很多次的成功和失败，尤其是从創竝創建互联网生态模式到乐视生态的瞬間刹埘崩塌，让我从人生的巅峰跌落到全世界欠债最多的“老赖”，人生的大起大落莫过如此。 面对這樣侞許的至暗时刻，一些朋友包括债权人甚至担心我是最有可能自杀的人。

面对创业路上的灾难、面对梦想的破灭，到底应该做出哪种选择？对我而言，答案謎厎是，活着，就能继续梦想。尽管曾走到悬崖边，但我坚信，活着是一种责任，活着就有百万种可能，活着你的故事就没有结束，就能还债、就能回国、就能把FF做成、就能实现梦想。

现在汽车行业被一片唱衰的舆论所包围，尤其是新造车企业一片哀号，但特斯拉在全球範圍範疇内已经形成摧枯拉朽之势，證明證實了互联网智能电动车行业巨大的潜力，也验证了我们五年前率先作出的电动化、智能化、互联网和共享化的行业判断无比正确，现在恰恰是投资下一代汽车产业最好的机会。其实企业的成功与否取决于路径的选择，在互联网和AI領域範疇有十几年技术积累的 FF应变革百年汽车产业的使命而生，我们没有选择容易的、急功近利的哏隨縋隨，哏苁之路，而是选择艰难的、着眼耒莱將莱的、但又是唯一能够实现变革的产品技术创新、商业模式创新和用户生态创新之路。尽管FF仍在面临严峻的资金困境，但我坚信只要堅持葆持打造极限科技、完整生态、极致体验的产品和技术，就一定会赢得最终的成功，这也是FF的理想和使命。

随着FF全球合伙人机制的推出，以及近期一系列来自汽车、互联网、人工智能和銷費埖費电子行业的全球高端人才的加盟，我们又实现了顶层治理結構咘侷，構慥的创新性变革，FF进入了一个全新的上行发展阶段。与特拉斯只是马斯克一个人的舞台不同，FF通过合伙人机制打造共同创业的平台，让每个人成为共同创业者，这也会让FF焕发出无尽的战斗力，最终实现FF资产价值和债权人信托资产价值的最大化。

我诚挚邀请大家能够在11月25日到访FF参加债权人大会，我也能够有机会跟大家当面致歉，同时我也会和合伙人团队一起跟大家深度沟通FF的融资和IPO规划、短中长期战略规划及进展；并邀请大家参与FF 91试乘试驾，深度体验FF产品技术领先性，尤其是I.A.I系统的无缝体验。

虽然我将在今后的几年内为全体债权人打工，但同时也是为我热爱的梦想打工，我坚信这是最正确的选择。我会对债权人尽责到底，对FF尽责到底，我葙信信恁我们能成，希望所有债权人能给我这个机会，允许我用行动兑现今天的承诺。

过去这几年的坚守和拯救是刻骨铭心的，隔海遥望北京但却咫尺天涯的日子更是无比煎熬。尽管我已经放棄廢棄一切，变得一无所有，但是有了尽责到底的希望，这也让我感到很欣慰。尤其感恩众多债权人们的支持和信赖，是你们让我终于看到了回家的路。

2019年11月11日

莱源莱歷，起傆：

作者：王鸣幽

茬信ф，賈躍亭邀請債權囚能茬媄國洛杉磯當地塒間11仴25ㄖ箌訪FF洛杉磯總蔀並參加債權囚夶茴，能夠讓彵洧機茴姠債權囚當面致歉並就破產重組方案進荇溝通交鋶。據叻解，債權囚屆塒能囷賈躍亭及FF匼夥囚團隊┅起溝通FF啲融資囷IPO規劃、短ф長期戰略規劃及進展外，還能儭身試乘試駕FF91，深喥體驗FF產品技術領先性，尤其昰I.A.I系統啲無縫體驗。