该车将采用后驱系统设计,由一台最大功率为 163 马力的后置电机驱动,最高续航预计可达 500km。此外,该电动车也有四驱系统版本可选,但用户需支付额外费用来进行这一升级。
大众在今年年初的国际消费类电子产品展览会(CES)上对外展示了一款 Budd-e 电动概念车,这一车型的外形设计据称是借鉴了经典大众微型车 Microbus 的造型。近日来自德国的媒体援引消息人士的话称,大众公司已经决定将这一电动概念车投入量产。 据悉,该车将采用后驱系统设计,由一台最大功率为 163 马力的后置电机驱动,最高续航预计可达 500km。此外,该电动车也有四驱系统版本可选,但用户需支付额外费用来进行这一升级。
业内人士预计,Budd-e 量产车将在一些细节方面较之展会上的概念车型有所调整,采用紧凑型电动传动系统设计,将最大限度地增加车内空间。一些 Microbus 的经典元素包括直立挡风玻璃及独特的侧窗风格将被保留下来。
Budd-e 量产车内部将采用三排七座式设计,配有高清仪表和信息娱乐系统显示屏、平视显示技术和全新的自动驾驶功能。与之前巴黎车展上发布的大众 I.D. 电动概念车一样,Budd-e 也将基于公司最新的 MEB 平台进行打造。该车预计将于 2019 年上市。
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