时下，杭州市民在主城区乘坐的公交车大多数都是绿色环保的公交车，出行体验更为舒适。记者了解到，今年年底前，还将有334辆纯电动公交车投入使用，杭州主城区将实现绿色公交车全覆盖。同时，公交移动支付也正在加快步伐，适时进行推广。
2016年10月26日，由杭州公交集团承办的中国新能源客车应用与发展高峰论坛在杭州召开，来自全国公交系统、新能源客车厂家、支付宝等企业的专家代表近200人参与了此次高峰论坛。
记者从论坛上获悉，目前，杭州公交集团运营车辆总数为8228辆，其中集团投入使用的4967辆运营车辆中，各类清洁能源、节能与新能源车辆已达4483辆。
到今年底，除部分（150辆）18米铰接车因纯电动技术尚未成熟暂缓置换更新外，剩余的334辆常规柴油车将全部置换成纯电动客车。届时，绿色公交将达到4817辆，占车辆总数的96.98%，主要运行在杭州主城区内320余条公交线路上。
同时，与会的专家代表就互联网大数据下，公交移动支付创新及数据运营和前景作了介绍。“在互联网+与大数据方面，杭州公交实现了新突破。移动支付的推出，将服务于乘客个性化出行。”杭州公交集团总经理卢智宏说。
今年8月份，杭州公交506路20辆公交车上试点应用支付宝，获得好评，据介绍，目前，杭州公交移动支付仍在测试阶段，测试结果出炉评估后，将尽快进行推广。据透露，除了支付宝，刷银行卡乘公交也在测试当中，或将适时上线。
会上还指出，电池是目前纯电动车发展的主要技术瓶颈之一，以比亚迪纯电动客车为例，目前1500辆比亚迪纯电动客车已在杭州90余条主城区公交线路上运营，平均充电时间在4～4.5个小时左右。通过对最早启用的车辆电池进行抽样检测，有部份车辆与原车辆电池容量相比衰减7-8%。
针对纯电动车储能电池技术瓶颈，新能源客车厂家提出未来很长一段时期内将从快充模式、慢充快补、充换结合等多种解决方案；并大胆构思通过“纯电动公交车+纯电动客车”组合代替传统燃油公交和客车，真正实现实现公共交通电动化。
据悉，此次高峰论坛旨在使与会各方更全面地了解掌握新能源客车运行经验、技术创新成果、公交互联网+的应用、国内外相关领域的发展趋势，同时也将为全国公交企业推动新能源产业发展、共创共建绿色公交提供良好的交流学习平台。
“本次大会在杭州的召开，也意味着杭州新能源客车在全国走在了前列，接下来，杭州将对现有的公交车进行更替，同时在新能源客车的技术创新与运用推广将加大力度。”卢智宏说。
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