近日格力董事长董明珠出席媒体活动时透露重要讯息，董明珠说，“今天我来捅破这层窗户纸：格力收购新能源企业，真的要开始造汽车了。”
2016年3月7日，格力电器发布公告，计划发行股份购买资产，交易标的为珠海银隆新能源有限公司。据了解，银隆新能源年产纯电动客车3.3万辆，纯电动SUV乘用车10万辆。这意味着格力电器将跨界进入新能源汽车领域。
日前，格力董事长董明珠在出席媒体活动时，面对媒体的采访，董明珠自己爆料，格力的确要开始造汽车了。
主业为电器生产的格力，为何会跨界进入新能源汽车领域？董明珠回应称，“时代在变化，格力的经营思路也在发生转变。不少人在质疑，如今我们频频玩跨界，是否有些不务正业？格力用行动阐述当前格力的目标是多品牌经营，让更多中国品牌走向世界。”
格力并不是第一个进入新能源汽车的企业，在此之前，乐视、百度等IT行业企业，也通过资本优势，以不同形式进入新能源汽车领域。
在投资方向上，格力与乐视似乎保持了高度一致。在造电动汽车之前，乐视投资了手机，2015年5月19日，乐视超级手机正式上市销售；2015年年初，董明珠声称：“我要做手机，分分钟的事，太容易了，并且价格绝对低于1000元。”两个月后，董明珠携带自家的格力手机公开亮相广州中山大学演讲会现场：如今1600元的格力手机已经面世。不过从实际情况来看，不管是乐视还是格力，跨界投资手机，除了在资本运作上的红火之外，并没有取得较好的成绩。
据悉，传统家电的内销低迷，使得企业更想进一步打开出口市场，以拯救受挫的市场，这是中国家电往智能制造方向发展的原因之一。“智能化”为企业找到了新的突破点，未来何去何从尚不能下定论，但不可否认的是，这引起了行业的变局，如何利用多元化布局，各大企业仍在探索中，但可以预见，企业的转型之路任重而道远。
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