2016年是我国“十三五规划”开局之年，也将是我国制造业进入工业4.0时代后，迎来制造业与物流业创新、转型发展的关键一年。随着国务院《物流业中长期规划》文件的出台，以及“一带一路”“互联网+物流”的战略创新之举，使得我国制造业走出去战略思路日渐清晰，为两业联动的创新发展提供了有力的保障。
为加快推进两业联动的合作进程，深化合作力度，中国交通运输协会于2016年5月21日举办了“第十届制造业与物流业联动发展年会”。据介绍，本次会议以“互联网时期两业联动的战略抉择”为主题，旨在推动制造业的转型升级，增强物流企业一体化服务能力，促进物流业与制造业信息技术与装备的融合，最终达到两业联动战略协调发展。本次年会为期两天，汇聚了全国包括制造业、物流业、第三方物流公司、物流专业车辆企业等代表共计500多人参加。
黄海客车携瑞途纯电动厢式物流轻客、柴油版厢式物流轻客亮相年会现场，吸引了大批参观者驻足。
黄海瑞途轻客严格引进欧洲商用车碰撞设计标准，整车的性能得以大幅提升，全承载式无骨架、高强度吸能式车身结构等在车辆中被完美应用，让黄海瑞途的承载性较同类产品而言提升不少。
据介绍，黄海瑞途纯电动轻客是新能源车型车身和纯电动底盘系统的完美结合，属于纯正的正向开发而不是电动化改装。这款自主研发，具备完全自主知识产权的车型，选用国际先进的永磁同步直流电机，最高车速可达120公里/小时，一次充电最高续航里程高达280公里，这些指标均远超同类产品。同时，黄海瑞途纯电动轻客关键零部件的电机、电池、电器元件等防尘防水等级达到目前国际最高的IP67等级。
同时，作为物流车型，装载空间和承载质量是衡量车辆性能的关键要素。黄海瑞途纯电动轻客内部空间大，物流车型最大载货空间可达12立方，超越同级车型表现;同时，瑞途轻客承载能力强，最大载质量可达1500Kg，可充分满足物流用户大空间、大承载的用车需求。
此外，黄海瑞途轻客对于整车性能的要求近乎苛刻，进行了严格的电磁干扰试验、电阻测试、噪声测试、涉水试验、续航里程试验和可靠性试验等，所有试验数据全部达到并超过国家标准，在恶劣的气候条件和复杂路况下，依然能够保证运行稳定，车辆整体性能突出。黄海瑞途用诚心，将产品的质量锻造到了极致，就是为给用户提供超高性价比的产品。
会议第二天，中国交通运输协会物流技术装备委员会联合各大媒体、国内外知名物流企业家举办了“第四届物流车辆观摩展暨物流企业家试乘试驾活动”。“高大帅气”的瑞途轻客吸引了与会嘉宾的高度关注，引来诸多物流企业代表争相试乘试驾。“瑞途纯电动物流轻客还是不错的，动力强劲、操控性好，日常拉载货物绝对没问题”、“瑞途物流轻客空间比较大，对于我们物流企业来说就代表了更多的利润”试乘试驾后，物流企业代表对瑞途轻客的出色表现给予了高度肯定。
在展示过程中，瑞途轻客以坚实可靠的产品表现，赢得了许多物流企业的忠心与青睐。国药物流、传化物流、安邦物流、斑马快跑等多家物流企业领导均对瑞途轻客显示出浓厚兴趣，表示要进行进一步洽谈。同时，某烟草公司也提出了合作意向，拟与黄海客车签署纯电动厢式物流轻客试用协议。
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