4月25日,北京车展媒体日第一天,工信部部长苗圩来到北京车展视察,并到访乐视超级汽车LeSEE展台。
工信部部长苗圩到访乐视超级汽车LeSEE展台
苗部长仔细查看了LeSEE的首款概念车,对其展现出的未来交通生态概念表现出了浓厚兴趣。乐视创始人兼董事长、乐视控股CEO贾跃亭先生在现场向苗部长介绍称,LeSEE概念车整合了全球人才、科技、前沿思维等资源,让中国的汽车产业第一次有机会站在世界汽车工业的最前沿。
乐视超级汽车LeSEE首款概念车
苗部长说,马斯克曾告诉他,特斯拉打造的是移动智能终端。贾跃亭表示,乐视超级汽车打造的不仅仅是智能终端,而是领先特斯拉一个时代的未来交通生态。苗部长对此深表赞许。
有关无人驾驶在中国的实现,苗部长认为,除了车辆的智能化,还需要路网设施的完备。
随后,苗部长还体验了LeSEE展台的另一个主角——第二代“超级车机”版Rapide S。经过乐视车联的改装后,这台超级跑车已经配备了智能操作系统,车联网系统及无人驾驶功能。对于乐视向阿斯顿·马丁的技术输出,苗部长表示了高度赞扬。
乐视战略合作伙伴Faraday Future在北京车展展出FFZERO1
最后,苗部长还关注了战略合作伙伴Faraday Future投资十亿美元建厂的消息,表示会持续关注。
随着“SEE计划”的逐步推进,乐视汽车生态的独特模式和理念已经赢得了越来越多业内人士和大腕的认可。从最初的质疑纷纷到如今的备受关注,乐视正在引领一场汽车产业的变革。
4月25日,2016第十四届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心新馆隆重开幕。作为有史以来第一次参展的互联网公司,乐视用独一无二的生态思维、独具巧思的展台设计和备受瞩目的LeSEE首款概念车,为现场媒体和观众带来了史上最独特的车展秀。
除了概念车的震撼揭幕,发布会上,乐视的重要战略合作伙伴之一阿斯顿·马丁也在乐视展台上展出了第二代的乐视车联版Rapide S。这是装配了乐视车联系统的Rapid S在美国CES展首次全球亮相后,首次登录中国,并进行了技术升级。
4月26日,第二代乐视超级手机开卖,乐Max 2 仅57秒现货售罄,乐2 仅8分26秒现货售罄。截至目前,乐2、乐2 Pro、乐Max 2总销量突破75万台,销售额突破9.1亿元,创全行业旗舰手机新品首发瞬时销量、销售额双纪录。乐视生态引领的硬件负利模式正在创造又一个奇迹!
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