观致看上新能源了插电式混合动力和纯电动车型明年投产

2016-01-27 07:39:46 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

2016年1月27日报道，虽然诞生不足10年，但观致在中国汽车行业一直都是独特和引人注目的存在。在上任不足一年的CEO离职、新人选尚无着落时，观致却高调亮相，宣布其未来将聚焦新能源和移动出行。

也许正是因这种特立独行，观致至今在中国未成为主流汽车。但败也萧何，成也萧何。这份与众不同的气质，也许真的能够成就一个出生在中国的高端品牌。当然，主要看气质是不够的，观致急需摸到中国汽车的脉门。

车市寒冬之际增长170%

叫好不叫座的观致在2015年取得突破性的进展。首先是慢慢完成了企业、品牌、产品自身的锐化，紧随其后而来的就是销量上翻天覆地的增长。2015年观致全年销量（零售量）比2014年同比增长近170%，达到14001台。

从2015年3月开始启动调整，到8月19日的品牌公开日，观致已经完成品牌、产品、渠道等体系的优化。9月开始连续4个月的持续稳定增长也说明了厚积薄发的力量。仅9-12月份，观致就获得同比122%的高速增长。12月更是突破了2000辆月销量，创下观致历史新高。

此时的观致，很有底气地宣布，“宏观经济进入新常态，汽车市场不像过去那么高速发展，我们的创业精神和目标没有改变，希望成为一个在新兴市场快速发展的创新品牌，这正是2016年我们的行动起点。”

专注新能源与移动出行

观致表示，未来发展的新战略重点将专注于零排放、环保科技、日益多样化的汽车产品，以及自动驾驶科技的应用领域。为此，观致成立了两个新的事业部：新能源汽车事业部，目标打造最懂中国消费者顾客和市场环境的新能源汽车；移动出行事业部，将重点发展新的移动出行平台和技术应用。

观致在新能源技术上具备深厚的国际资源：项目由全球新能源领域的技术专家和高管组成，研发团队中70%的专业人员有新能源产品开发经验；是自主品牌中少有的具备完整、正向开发国际水平主流产品能力和经验的公司，依此流程开发的观致3系列获得各专业评级机构的一致好评。依照计划，在2017年，观致第一代插电式混合动力和纯电动车将投产。2020年，基于观致新能源的GEV平台的第二代插电式混合动力和纯电动车将与消费者见面。

目前，中国新能源汽车销量全球占比已超三成，观致在此时将目光投向新能源，不失为明智之举。专业人士预测，2016年的汽车市场仍是微增长，但观致却为自己定下了170%－200％的增幅，即全年要完成3万至5万辆的销售任务。3月份上市的观致5SUV将肩负销量重任。在SUV仍是大热的今年，观致汽车董事长兼代理CEO陈安宁认为，观致5SUV有望切入豪华与自主之间的细分市场。而要在这一细分市场上取得成功，销售渠道非常重要。观致汽车市场与销售执行副总裁孙晓东表示，今年观致将在传统和网络两个渠道共同发力。2016年，观致计划将经销商拓展至150家。