有分析人士指出，伊哈德-莫斯勒所提到的全电动车型应该是E任务轿车（Mission E sedan），保时捷计划在2020年前将该车正式推向市场。
据外媒报道，保时捷近日在北美车展上推出了2017年款保时捷911 Turbo和Turbo S，借着新车发布的轰动效应，保时捷911项目主管伊哈德-莫斯勒（Erhard Mossle）宣布，保时捷未来将在旗舰版跑车的基础上推出插电混动版车型。
伊哈德-莫斯勒在北美车展上接受记者采访时表示：“我们正在研究不同的解决方案，同时我们也在研发全电动汽车。当然，我们正在讨论推出保时捷911插电版车型的可能性。眼下我们还有很多工作要做，比如如何在车内放置电池组等等。保时捷911插电版或在下一代车型中成为现实。”
有分析人士指出，伊哈德-莫斯勒所提到的全电动车型应该是E任务轿车（Mission E sedan），保时捷计划在2020年前将该车正式推向市场。
伊哈德-莫斯勒还表示，插电版保时捷911跑车在研发过程中仍然会将性能放在首要考虑的位置，未来该款车很有可能保留6缸引擎，不过车辆也会兼顾满足消费者对于更为绿色环保城市汽车的需求。
下一代保时捷911跑车预计和E任务轿车有望在2020年前同公众见面。
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