日前,通用汽车CEO玛丽·博拉在位于拉斯维加斯的CES消费电子展上宣布,通用汽车今年将投产2017款雪佛兰BOLT纯电动车。据悉,这款车将在美国密歇根州进行生产,并于2016年末或2017年初上市。
雪佛兰Bolt纯电动车的杀伤力在于,它是第一款真正意义上完美融合超长续航里程和亲民价格的电动汽车。
体现这一杀伤力的参数是,单次充电后的续航里程可超过200英里(约320公里),扣除美国政府优惠后,在美国市场售价约3万美元。
Bolt纯电动车折合软妹币20万元左右,续航里程320公里,恐怕此刻宝马i3和特斯拉都已经哭晕在了厕所。
日产聆风则将是Bolt纯电动车推出后最重要的竞争对手。已知日产聆风续航里程280km,相比Bolt纯电动车要少41km。
在外观方面,Bolt纯电动车前脸采用了雪佛兰最新的家族式设计,这与迈锐宝XL、沃兰达等车具有相同的扁平化设计特点。前进气格栅为电动车型惯用的封闭式处理。Bolt纯电动车量产车型采用悬浮式车顶设计,新车还配备了双五幅轮毂。
Bolt纯电动车对于通用的革命性意义,更在于其对互联技术的创新。
比如说,雪佛兰BOLT纯电动车可根据时间、地形、天气情况以及车主的驾驶习惯来准确预测可用的续航里程。专为Bolt纯电动车设计的低功耗蓝牙技术可大幅降低能耗,当车主靠近车辆时即可使用智能手机与车辆进行无缝互联;Bolt纯电动车支持安吉星车载4G LTE服务,可提供车内Wi-Fi热点;并能实现快速同步车主的智能电话、个性化车辆主屏幕等功能。
所以,Bolt甚至可以看作为通用汽车刺向互联汽车市场的一柄利剑。
几天前,通用汽车刚刚宣布与叫车软件公司Lyft建立长期战略联盟,双方将在美国联合建立自动驾驶汽车综合网络,为消费者提供专车服务。据通用汽车的预测,截止到今年年底,全世界互联汽车的数量将达到1200万辆。
仔细想想,如今这CES真是一个各种心态齐聚的舞台。当乐视还在得意洋洋地秀身世成疑、高不可攀的FFZERO1时,通用汽车却开始务实地向真正亲民的量产互联汽车投下了重兵。
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