继雪佛兰Spark电动车和Volt沃蓝达两款新能源产品之后,雪佛兰品牌还规划推出基于Bolt概念车打造的Bolt EV纯电动车。通用汽车首席执行官玛丽?博拉(Mary Barra)表示:“Bolt EV将重塑电动车市场格局,它的市场定位是面向普通大众而非小众群体。”近日,从通用中国内部人士处获悉:在1月7日(北京时间)举办的CES电子展会中,雪佛兰将发布一款全新电动车。这款车有望是Bolt EV,新车拥有超大续航里程,满电情况下可行驶321公里。
通用汽车已与韩国LG公司达成合作关系,由LG为雪佛兰Bolt EV提供电动机、车载充电器、电池组等配置。据通用此前公布的信息,Bolt EV单次充电后的续航里程可达321km。这一数据已超过目前以进口形式引入国内销售的宝马i3,已知i3的最大续航里程为160km。对于这样的续航数据,玛丽?博拉表示:“Bolt电动概念车充分体现了通用汽车致力于推进电气化发展的承诺,以及在电动车技术方面的雄厚实力。”
从此前曝光的图片可以看出,Bolt EV前脸采用了雪佛兰最新的家族式设计,这与迈锐宝XL、沃兰达等车具有相同的扁平化设计特点。前进气格栅为电动车型惯用的封闭式处理。Bolt EV车身侧面平顺,一条腰线由A柱贯穿前后车门把手连接至尾灯,并呈上扬之势。而下沿的短紧凑腰线十分凸出,同样逐步递增向上延展。量产车型采用悬浮式车顶设计,车顶线条从B柱之后平滑下降,这一系列的设计都让Bolt EV更具运动感,新车还配备了双五幅轮毂。
目前国内纯电动车细分市场中,凭借灵活的短小车身尺寸,小型纯电动车逐步受到追捧。Bolt EV基于雪佛兰Sonic(即国内爱唯欧)的Gamma Ⅱ全球小车战略平台打造,此外通用旗下还有雪佛兰创酷、别克昂科拉以及欧宝Mokka等车型均出自这一平台。Bolt EV定位小型纯电动车,凭借通用先进的新能源技术,给予Bolt EV达到321km的续航里程。虽然续航里程占据优势,但作为一款雪佛兰品牌旗下的电动车型,日产聆风则将是Bolt EV推出后最为重要的竞争对手。已知日产聆风续航里程280km,相比Bolt EV要少41km。
2015年前11月,中国市场新能源乘用车累计销量达13.87万辆,纯电动车8.5万辆,占比超过61%。针对雪佛兰Bolt是否考虑引入中国市场的问题,通用汽车全球执行副总裁兼中国总裁钱惠康透露说:“从中国市场来说,如果进入到纯电动车领域,我们主要会考虑本地化生产,国产能够享受到国家的新能源政策补贴,让价格更利于消费者接受。”相信随着国内新能源汽车市场容量的日趋成熟,雪佛兰Bolt EV不久会与国内消费者见面。
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