节能新能源汽车

秦学:宇通新能源客车关键技术研发及推广应用

2015-12-24 11:27:45 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

在本次大会上,郑州宇通客车股份有限公司国家电动客车电控与安全工程技术研究中心秦学博士做了主题为“宇通新能源客车关键技术研发及推广应用”的精彩演讲。以下为秦学演讲主要内容。

2015年12月16-17日,作为国内新能源汽车技术交流最具影响力的峰会,2015第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会在深圳隆重召开。峰会历时两天,以“整车安全设计及技术路线、关键零部件安全设计及测试、新能源汽车整车及关键零部件安全测试与标准、新能源汽车运营模式创新及电动物流车产业发展”为主题,共举办三十余场主题演讲、2场互动沙龙、2场行业专家及技术总工交流会、10余场高端访谈。本届大会高举技术交流的大旗,务实而接地气,吸引了近600人到场参会。作为大会主办方和电动汽车行业专业网上平台,对本次峰会做全面回顾和总结。

秦学:宇通新能源客车关键技术研发及推广应用

在本次大会上,郑州宇通客车股份有限公司国家电动客车电控与安全工程技术研究中心秦学博士做了主题为“宇通新能源客车关键技术研发及推广应用”的精彩演讲。以下为秦学演讲主要内容:

一、新能源客车整体发展情况

截止2014年底,我国节能与新能源汽车保有量达到12万台,占汽车保有量(2005~2014)的0.045%。其中,节能与新能源客车保有量为48652台,占客车保有量(2005~2014)的2.83%。而节能与新能源公交44182台,占公交客车总量的7.52%,成为新能源汽车商业化推广的主力。

秦学:宇通新能源客车关键技术研发及推广应用

秦学:宇通新能源客车关键技术研发及推广应用

注:1.客车保有量依据为2005-2014年5.5米以上客车国内上牌数据;2.新能源客车保有量依据为2010-2014年5.5米以上新能源客车国内上牌数据(国内新能源客车2010年开始批量推广,2010年之前只有少量示范运行)。

国家及地方新出台的一系列补贴政策,动力电池成本的下降,使得国内节能与新能源客车的销量和市场占比乃由较大的增长空间。

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    作者: 来源:电动汽车资源网

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