近年来雾霾天气袭扰、空气质量堪忧，战霾俨然成为了中国的新常态。在中国客车行业，不管“行业老兵”还是“后起新秀”，对于企业抗霾环保的社会责任随即转化成了一场对于新能源产品、技术及理念方面的大练兵。
一起来看看“高铁级”新能源车企——中车时代电动为客车低碳环保做了啥?
产品研发，定位精准全覆盖
提起中车时代电动，相信大家并不陌生。伴随着我国新能源客车发展进入快车道，这家以“零排放推动者、电驱动领航者”做为品牌愿景的“高铁级”新能源企业，正在逐步进入全国用户的视野。
“一个企业所站的高度，决定了其产品的高度”，这句话用在中车时代电动身上尤为贴切。在这方面，中车时代电动不光是先进技术的排头兵，也是推动国内节能减排事业的先行者。在新的市场需求与环保压力的驱使之下，中车时代电动将着眼点侧重于新能源客车研发生产领域。在众多新能源产品中，中车时代电动研发的6—12米纯电动客车可谓是星光熠熠。而之前曾服务亚男篮锦标赛的11米纯电动客车，则是中车时代电动纯电动公路车的代表之作。
以中车时代电动8米纯电动公交“全能王”为例，该车采用了特点鲜明的现代车型设计，装载电机加行星减速器驱动装置，配有10kw的交流充电机，整车动力强劲。此外从充电模式上，该车型兼容快慢两种充电相结合的方式，快充10分钟即可保证40km的续驶里程，足以满足城市工况下快节奏、高强度的运营需求。该车整车电气系统高度集成，应用主动安全与被动安全相结合的技术，安全性能上佳。
对此，中车时代电动方面则表示：“中车时代电动纯电动系列客车采用集成化电控总成，定位精准、可以充分满足用户不同层次的产品需求。相关产品完全以纯电驱动为技术理念，结构简单，可以实现不同车型的纯电驱动平顺升级。”
技术创新，纯电驱动“矩阵”发力
近年来，在国家政策的助力之下新能源客车发展步伐迅猛，但面对实际运行中的种种“拦路虎”，新能源客车必须找准技术方向才能形成产业化、系统化的良性发展。身处这一关键节点，中车时代电动凭借前瞻且务实的战略眼光做出正确抉择，为我国新能源公交市场提供了科学、高效的解决方案——纯电驱动“矩阵”技术路线。其中，增程插电技术可谓中车时代电动诸多技术成果当中的得意之作。
增程插电技术是一项真正的纯电驱动技术，通过将车载发电机与电驱动系统机械解耦，使车辆完全摆脱了对变速箱等机械传动系统的依赖，不但使得车辆动力系统结构大大简化，而且在未来车载电池技术瓶颈取得突破的情况下，增程插电式车辆可平顺升级到纯电动动力系统平台。纯电驱动、无级变速、平顺升级、可智能切换驱动模式……基于上述技术优势，2012年，中车时代电动增程插电式新能源客车研发被列为国家新能源汽车技术创新工程，并于2013年入选国家战略性新产品，产品在全国多地投入运营，广受市场好评。
基于成熟的增城插电技术与市场应用经验，中车时代电动拥有全系列增程插电式车型，产品涵盖7米-12米车型。据了解，中车时代电动增程插电式新能源客车可实现每百公里油(气)耗降低50%以上，综合能耗降低60%以上。与传统燃油公交相比颗粒物降低90%，氮氧化物降低75%，二氧化碳降低50%，一辆车运营8年，相当于建设1.84公里城市公路绿化带。
理念创新，出众品质赢得市场点赞
在产品理念方面，自成立之初，中车时代电动凭借前瞻行的行业视野，以资源节约、环境友好为己任，坚持发展电动客车产业，借助母公司中国中车的技术及资源优势，陆续研发、制造、生产出如油电混合动力、增程插电式混合动力、在线充电式纯电动等一系列兼具先进技术、出色性能与可靠品质的客车产品，凭着多年的技术改进与市场运营，中车时代电动增程插电式城市客车市场订单纷至沓来。
每一笔订单的背后都是一份信任，每一台客车背后也都有一份承诺。中车时代电动深知，市场和用户是企业生存和发展的根基，脱离用户基础的企业无法长期植根于市场。中车时代电动引领行业发展趋势、专注技术前沿投入，塑造出优质、可靠的品牌形象并不断得到市场的积极反馈，开创企业乃至中国新能源客车行业发展新篇章。
真正出色的产品要经得起客户与实践的考验。中车时代电动成立至今八年时间，产品屡次在国内外大型体育赛事通勤服务当中展露头角并或用户点赞。中车时代电动新能源车辆先后体育赛事服务于北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、巴西世界杯、亚洲男篮锦标赛等大型体育赛事，并实现批量出口。毋庸置疑，中车时代电动靠品质与承诺为我国新能源客车制造业升级增添了一抹绿色动力。
“拥有一流的技术，生产一流的产品，培养一流的员工，向用户提供最有价值的绿色产品。”正如中车时代电动企业文化所言，凭借在中国新能源客车市场的多年深耕，可靠、节能、舒适已经成为中车时代电动新能源客车的代名词。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
