日产将推出的是一款专门用于发电的增程式电动机,而并不会直接对车轮进行驱动。这套动力系统与宝马在i3增程版上用的非常相似,但日产更愿意把它看做是一种串联混合动力,目前还没有具体的名字被透露出来。
日产电动车工程部副总经理Yoshi Shimoida日前向媒体透露,日产很快将会为电动车产品线推出一款专门用于发电的电动机。
与搭载了一台可以驱动前轮的内燃机的雪佛兰沃蓝达(Volt)不同,日产将推出的是一款专门用于发电的增程式电动机,而并不会直接对车轮进行驱动。这套动力系统与宝马在i3增程版上用的非常相似,但日产更愿意把它看做是一种串联混合动力,目前还没有具体的名字被透露出来。
可以确定的是,此增程电动机并不会在日产新款聆风(LEAF)上使用,而是配备在一台拥有独立底盘的全新车型中。但Shimoida并未透露搭载此项技术的新车续航里程。
在市场方面,据业内分析日产的这款增程式电动车推出后将于雪佛兰沃蓝达展开最直接的竞争。
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