车型就已超过16000辆，为旗下产品推向市场打开了局面。近日康迪电动汽车集团董事长胡晓明向网通社表示：“康迪将推出更多新车型，进一步丰富产品阵容”。另据康迪公开资料显示，公司还将推出包括K17、K30在内的4款新车型。
作为汽车市场中的新晋品牌，康迪急需扩充产线品以覆盖更多细分市场。在未来一系列的新车规划中，最先上市的是全球鹰K17小型电动车，该车将于今年底在北京正式登陆私人消费市场。此外，康迪还将陆续推出K12、K13两款纯电动微型车以及紧凑型两厢纯电动轿车K30，届时公司旗下产品阵容将实现对微型、小型、紧凑型纯电动车领域的全面覆盖。
今年9月初，康迪科技集团宣布，为了适应康迪电动汽车品牌发展和市场需求，从2015年9月1日起合资公司研发、生产、销售的新产品将启用“全球鹰”主席李书福先生在接受媒体采访时表示：“我们将‘全球鹰’商标未来定位为纯电动汽车专用商标，这将使我们的产品策略更加清晰，也有利于合资公司的快速发展。”
众所周知，目前国内新能源汽车市场正处于发展初期，对于专注于新能源汽车生产的企业来说，私人消费市场需求容量仍十分不足。在此背景下，康迪率先在杭州推出“微公交”项目，经过2年多的发展，已在杭州投放纯电动汽车超过16000辆，项目已延伸至上海、南京、武汉、成都等10余座城市开展试运行。该模式对城市纯电动汽车及其能源供给实施集中管理、集中充电和分散租用自驾，消除了用户使用纯电动汽车的后顾之忧。
在面向未来的发展规划中，康迪将携手中兴通讯、Uber、浙江左中右电动汽车服务公司，打造汽车共享+互联网+新能源汽车+无线充电、自动驾驶一体的“汽车共享4.0”模式，各家合作企业将发挥各自在相关领域的优势，实现以车载移动互联网的互通互联将用户信息、消费行为为信息储存于云端，以及大数据、无线充电和自动驾驶等技术的应用，创新发展运营模式，大力推广旗下产品。
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