2015年2月12日，全球首条e-BRT正式在金华一号线投入运营，至今已有8个多月，市民满意吗？公交公司满意吗？绿色出行的效果到底怎么样？带着这些问题，我们走访了金华市快速公交运营公司经理白建平。白经理告诉我们，e-BRT一号线是目前金华公交集团日运营里程最长、日营收最高、日营运人次最多、科技信息最强、市民最关注的线路。运营8个多月来，正常、有序、畅通，相当部分社会车辆将车停放在BRT沿线，换乘BRT进行日常活动，有效减少了城区的交通和停车压力以及环境污染。BRT通道已经成为金华交通“绿色出行”的先锋，同时，青年制造纯电动BRT靓丽的身影已成为金华城市的一张名片。
一、e-BRT营运计划科学合理
一号线起点浙师大，终点市体育中心，单程13、8公里，沿途设13对站台，三个首末站，充电桩建成使用7个。车辆采用青年纯电动JNP6123BEV，投放车辆34台。从实际运营情况看，车辆的续航能力、载客量完全能满足该线路的运营，采取起、终点站两边快充6分钟的浅充浅放的模式补充电，电池蓄能达90-95%以上。该车型由于采取无极变速模式，操作方便、简捷，减少了驾驶员的劳动强度。电机输出扭矩大，动力强劲，构造简单实用，可靠性强，故障率低、噪音小，维保方便。金华BRT1号线是全球首条纯电动e-BRT线路，实现真正意义上的零污染零排放。
二、e-BRT创新服务品牌
e-BRT一号线开通后，社会各界对营运速度、乘车的舒适度、间隔的密度交口称赞。特别是班次频率大，保证间隔时间基本控制在了3-5钟，乘客反映非常好。BRT一号线开通后配套了9条线路进入BRT通道进行免费换乘，给了乘客实实在在的让利。同时推出一系列服务便民亮点：半点、整点播报服务，投放爱心便民伞，安放急救箱，站台内设立IC卡办理点等等。8月份由BRT团队领衔的团队荣获市委宣传部等部门举办的“文明服务示范窗口”称号。
三、e-BRT助推公交微信上线
一号线开通后，金华公交微信公众服务平台“金华行”同步上线，进一步明确了金华公交“互联网+”的新思维，快速公交以此为契机大打网络牌，倡导公交出行，推出“蓝天下，金华行”公益活动。随着APP网络终端的放开和金华公交“金华行”微信平台的扩容，市民将注重公交出行，绿色出行！
四、e-BRT引起国内外广泛关注
金华e-BRT经过8个多月的运营，已经形成了一套科学、合理、规范的运营管理模式，截止目前，和青年制造公司一起已经接待过来自香港九龙巴士，15国海外学子，上海、广州、南京、兰州、苏州等省内外公交，美国、沙特等十几国同行和专家学者前来参观交流。
金华BRT二号线即将在年底开通，投放的36台纯电动然青年造！
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