星星充电为何成功?
一个传统汽车经销商为何一进入充电桩市场就能获得成功呢?这与其领导者的战略眼光和布局手段分不开。
万帮集团作为汽车经销商,其主业是汽车销售。但要想将新能源汽车销售好,就必须解决用户充电的问题。对于之前业内一直争论的新能源汽车和充电桩“鸡和蛋”的话题,星星充电董事长邵丹薇却认为这是“兵马未动、粮草先行”的问题。所以,要想在新能源汽车领域有所作为,充电桩的布局尤为关键,这也让万帮首先将重点放在解决充电桩的难题上。
但是,想建设和运营充电桩一般有两大难题——地儿难找、钱难挣。对此,星星充电并没有急于去进行“圈地”,而是采用“众筹”的模式,为场地提供方免费建桩,并平均分享服务费。
在选择场地上,星星充电也没有选择国网等一般运营商找的专属划分地区,而是选择了居住地、工作地和充电目的地作为建桩场地,这既避免了与国网等运营商争地盘的辛苦,还大大提高了充电桩的使用率,更多更快的获得利润。
而对于充电运营商经常面临的大投入、小收益问题,星星充电则通过万帮整体的新能源产业布局做到了上下游产业链的打通。据邵丹薇介绍,虽然星星充电目前尚在战略亏损期,表面上没有实现盈利,但它的存在有效的盘活了万帮新能源板块中上游充电桩制造商德和科技和下游的4S店销售群。
据了解,受到星星充电的有效带动,德和科技今年的充电桩产销量有望突破5万个,明年预计能突破10万,并成为很多新能源主机厂的配套选择。
而万帮旗下的新能源4S店群由于有了星星充电的辅佐,销量在全国首屈一指,目前已销售4000余辆新能源汽车,今年预计销量将突破7000台,明年有望达到1.5万台的目标。并且由于业绩良好,万帮的新能源4S店群已经拿到全国14个代理品牌,销售区域覆盖北上广等新能源汽车重点城市,逐步成为全国最大的新能源汽车经销商。
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