过去十年间，特斯拉从一个野心勃勃的新星成长为全球电动汽车行业的领军者。Model S轿车为那些试图进入电动汽车领域的竞争者们设定了行业标准，而近期，特斯拉又推出了它的首款SUV车型——Model X。这两款汽车都是在加州弗里蒙特工厂生产的。特斯拉工厂与我们心目中埃隆•马斯克经营的公司一样，是全球最先进的汽车生产厂之一，厂内配有100多个机器人。
本周，美国知名的科技博客Business Insider带着我们到硅谷参观了特斯拉工厂，今晚我们将见证第一辆Model X的诞生。
特斯拉工厂位于加州弗里蒙特，占地面积370英亩。
特斯拉工厂的前身是通用汽车的装备厂，运转20年后于1982年关闭。1984年，该厂以新联合汽车制造公司（NUMMI）的身份再次开业。
NUMMI是通用汽车和丰田汽车的合资公司，主要为两家汽车商组装汽车。通用汽车也是在这里学习了丰田久负盛名的“精益化生产”。
NUMMI合资公司于2009年解散，特斯拉抓住时机在2010年收购了该厂。
这是加州目前仅存的一家大型汽车厂了。
我们刚一进特斯拉工厂，就看到一排在超级充电站充满电的Model S电动轿车。
不远处，崭新的Model S汽车停在顾客交付中心外面。
我们终于来到了这座巨大生产厂的内部，工厂的生产空间占地530万平方英尺。
那么人们如何在这么大的工厂里到处走动呢？骑自行车！
工厂入口处摆放着一排特斯拉原型车。
工厂里既有这辆曾用于风洞测试的特斯拉Roadster木制复合实体模型。
也有首批Model S实体模型。
这辆“红阿尔法”是第一辆可驾驶的Model S原型。特斯拉称制造这辆原型车耗资约220万美元。
想知道特斯拉Model S没有车身时是什么样的吗？就是这样子的。
这是前电动机。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
