10月13日,中国汽车工业协会信息发布会上,广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松透露,广汽集团今年上市的首款新能源汽车——广汽传祺GA5增程式电动车目前销售近千台,今年全年预计销售1500辆,但即使有政府补贴,广汽的新能源汽车业务仍然是亏损的。
吴松表示,广汽传祺的新能源汽车是目前全球最安全车型,上市后未出现任何事故,车辆整体具有很高的品质和安全性。但广汽打造如此高品质车型也付出了高昂的成本代价。据吴松介绍,由于传祺GA5 REV生产成本较高,今年1500辆车的销售将导致1.5亿元的亏损,平均单车销售亏损10万元。即便有中央和地方给予的补贴,广汽每卖1辆传祺GA5 REV,自己还得倒贴4万元,这也是广汽目前没有展开大规模销售的原因。
新能源汽车是广汽集团未来发展的重点方向,为此,广汽集团准备成立专属的新能源汽车分公司,并构建1个国家级实验室。据吴松介绍,传祺GA5 REV的成本偏高主要原因是三电控制的成本下不来,对此,广汽未来将自己掌握电池系统、电机系统、整车控制、电机耦合系统和系统集成5大核心技术。电池方面目前传祺GA5 REV使用的是万向电池,未来不排除向国内其他优秀电池厂商进行采购。虽然广汽集团和日本企业有很深的交往互动,但由于成本过高,广汽未来的新能源汽车暂不会考虑购买日本的电池。
与此同时,经过两年的努力,广汽传祺新能源汽车已经可以和广汽燃油车实现共线生产,此举也能大幅度降低车辆成本,并能让新能源汽车快速进入市场。
车型方面,广汽新能源未来两年将生产多款新能源汽车。其中目前在市场上销售的传祺GA5 REV将推出纯电动车型;广汽传祺目前主打的SUV车型GS4也将有纯电动和插电式混合动力两种车型推出;还将生产一款A0级纯电动汽车;而广汽传祺目前重磅打造的将对标奥迪A6的首款C级车——GA8也将有插电式混合动力车型推出。2016年广汽新能源汽车预计销售5000辆,并以此逐步降低采购及生产成本,到2020年计划产销达10万辆。
根据中汽协最新发布的9月新能源汽车的产销量数据,在9月份,全国新能源汽车共生产28324辆,销售28092辆。其中纯电动汽车产销分别完成20365辆和19228辆;插电式混合动力汽车产销分别完成7959辆和8864辆。1-9月,新能源汽车生产144284辆,销售136733辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍。
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