国庆期间在汽车行业最振奋人心的，莫过于小排量汽车购置税减半和国家支持新能源汽车的一些政策了。而10月9日，国务院办公厅也正式下发了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，里面提出，大力推进充电基础设施建设是发展新能源汽车产业的重要保障。这预示着，新能源汽车产业链将进入一个政策的“蜜月期”，而福田欧辉新能源客车前景视野也将更加开阔。
将有不少配套政策落地
近年来，各地都在积极推动电动汽车充电基础设施建设，但仍存在基础设施建设缺乏系统的规划，充电设施的发展思路不清晰，协调的力度有待加强以及配套政策不完善等问题。因此，《意见》的出台，有望理清建设思路，解决目前新能源汽车充电设施建设的问题。根据国务院发布的《意见》，未来也将有不少配套政策相继落地，如将加大对充电基础设施的补贴力度，制定“十三五”期间财政奖励办法。开展充电设施互操作性的检测与认证等等。
福田欧辉新能源客车厚积薄发
随着新政策的发布与实施，新能源客车市场也在必将发生变革。在城市客车领域，伴随着全国范围内大气污染防治政策以及加快电动汽车充电设施意见等政策的纷纷出台，普及“绿色公交”成为必然选择，而在这一领域深耕多年、拥有全系列清洁能源及新能源客车产品的福田欧辉，迎来了厚积薄发的时刻。
福田欧辉审势度势，在新能源市场推广和产品策略上，重点主推插电式并联混合动力客车，油电、气电全覆盖，在一些特定区域辅助以插电式混联混合动力。在纯电动方面，未来纯电动在小型车上和中型客车上的使用优势将越来越显现出来，通过快充、慢充、快换、在线充电等各种运营模式的使用，福田欧辉新能源客车已经找到了一条最合适的推广路线。而福田欧辉的全系新能源产品从6.5米覆盖到18米，无论是配合一些大城市干线的运输还是最后一公里代步，福田欧辉已经做到了有的放矢。
伴随着国家对于新能源的支持越来越多，同时随着与时俱进的战略转型和科技创新，福田欧辉必将在未来新能源的“蜜月期”内交出更出色的答卷。
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