前两天，电动君被微信公众号发布的一条“【东昌沃活动】万万没想到，沃尔沃S60L E驱混动优惠10万！”的消息给惊呆了。而在随后与东昌沃尔沃浦建路4S店销售顾问的沟通中得知，这样大幅度的优惠竟然是真真儿的。而且这10万是真金白银的现金优惠，可不是那种带上装潢和返利的“隐形优惠”哦！也就是说，原价50.99/55.59万的S60LE，优惠后只要40.99/45.59万！
那么，这10万的优惠是如何算出的呢？首先，国家对新能源车补贴3.15万，上海地方政府补贴3万，剩下的3.85万则由沃尔沃厂家提供。
为了判断这一消息的真伪，电动君在上海市范围内随机选取了2家沃尔沃授权经销商进行走访，第一家是位于浦东新区的俱进路的永达北沃4S店，销售总监Z先生表示，今年6月份左右时间S60LE的优惠是在9万至10万左右（包含国家和上海补贴6.15万），如果有浦东新区或嘉定区户口，区域性补贴另算。
9月初开始沃尔沃厂家对全上海优惠统一为10万元（包含国家和上海补贴6.15万），如果近期购买，还可以向高层领导申请到1至1.5万的优惠（电动君温馨提示：这里的高层优惠金额是随时间和客户进行浮动的，并没有统一标准，优惠有多少，就看各位的砍价功力有多好了）。
随后，电动君又来到位于浦建路的东昌沃尔沃4S店，汽车销售X先生的说法却与永达北沃4S店情况有所不同。X先生告诉电动君，S60LE自今年4月上市以来到8月份底，相关优惠只有国家补贴和上海补贴，浦东新区区域性补贴2万元（今年6月30日已结束），嘉定区区域补贴1.5万元。今年9月初开始，沃尔沃才将上海范围内的优惠金额统一为10万元，如果是嘉定区户口还可享受区域补贴1.5万元。
电动君转念一想，那9月之前购买而没有享受到厂家3.85万元优惠的客户岂不是要来拉横幅堵门了？然而实际情况并没有！并没有！并没有！X先生告之电动君，沃尔沃厂家对在9月份之前购买的客户，给予近3万元的现金返还(3.85万减掉将近1万的税)，不禁觉得沃尔沃的温柔体贴简直是要感动中国了。
据永达北沃4S店Z先生表示，上海永达集团旗下的4家沃尔沃4S店，S60LE平均销量占S60L总销量的30%。而浦建路的东昌沃尔沃4S店的X先生表示，基本每月能卖10台以上。据乘联会数据统计，今年6月、7月、8月S60L全国销量分别是2261辆、1737辆、销量1693辆，同比增长-18.2%、-21.7%、-10.8%，至于S60LE的单独销量官方没有公开，电动君也找不到其他机构发布的销量数据。不过，从不断加大的优惠幅度来分析，电动君认为沃尔沃S60LE的销量应该不理想。
据悉，沃尔沃S60LE于2015年4月上市，纯电续航里程53公里，最低综合油耗2.1L/100km，在豪华品牌的插电混动车型中，可以说竞争对手只有宝马530LE。为什么沃尔沃厂家给予S60LE如此大幅度的降价优惠，是为了冲刺第4季度年终销量目标，还是为上市以来一直不温不火的销量猛打一针鸡血。
汽车行业分析师钟师表示，插电混动车型较汽油版车型价格昂贵不少，随着国家和地方对于新能源汽车补贴金额的缩水，插电混动车型吸引力也随之降低，厂家通过大幅降价优惠来增加吸引力以提高销量。
电动君算了算，优惠10万后的S60LE与相同配置的汽油版车型价格相差无几，而对于中高级需求的消费者来说，只需花与汽油版车型差不多的价格，就能买到技术更先进、更有品位、更有面子的插电混动版车型，还省去了拍买沪牌一大堆的时间和精力（不是你有钱就能拍得到的，好么！！！对于万年难拍的沪牌，如果加上5000到20000元不等的黄牛费，汽油版价格反而高于插电混动版。），真是聪明机智又赚大发了。
对于很多消费者来说，购买插电混动汽车只是为了获得免费沪牌，而坊间不时有消息流传，2016年后上海或将采取与北京相同的政策，只有纯电动汽车才能获取免费沪牌。汽车行业专业分析师钟师表示，距离2016年还有2个月不到的时间，现在消费者购买插电混动新能源车型也类似一种赌博行为。
如果现在买了，2016年政策变动纯电动车型才能有免费沪牌，那就是押对了赌注赚到了；2016年政策没变，新能源汽车是未来发展趋势，也没有什么损失。
如果现在没买，2016年政策变动，想要获得免费沪牌只能在特斯拉、宝马i3、腾势等为数不多的几款纯电动汽车里选择，拍拍大腿恨自己没有为什么不早买；2016年政策没变，反正没买，当然没有损失。
政策实时在变，补贴紧缩是大家都心知肚明的事情。还是那句话，要买趁早！
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