奔驰IAA概念汽车空气动力部件可改 跑着跑着就变形了

2015-09-16 10:47:17 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

梅赛德斯-奔驰全新Concept IAA概念车发布,新车拥有0.19cd极低的风阻系数,并且还会在达到速度后改变车身形态。在展示未来设计语言和方向的同时,新车可能是奔驰未来四门轿跑的雏形。有消息称,这款概念车可能预示奔驰正在研发的一款以特斯拉为对手的竞品车型。

信息点:1.可自动改变空力套件 2.智能化内饰 3.或未来轿跑雏形

奔驰Concept IAA概念车采用“双泡”弧线设计,智能流体雕塑设计也使得新车获得了更低的风阻系数。值得一提的是,通过按钮或者在时速超过80km/h时,改变空气动力部件,其车身外形会发生明显改变。

而车尾的局部图除了显示其“Concept IAA”名称之外,还展示了一根长长的横跨整个后备箱盖的红色刹车灯条。

新车的内部采用十分创新的内饰布局,其中有我们熟悉的S级上的横向拉伸的仪表板,G级上的圆形空调出风口,和人机交互系统。其中全新奔驰COMAND系统可以通过手势来控制两块屏幕,分别用来显示车辆信息等数据,和车内温度等舒适度。

动力系统方面,奔驰IAA概念车采用汽油发动机与电动机的结合,总输出功率205kW,在空气动力学模式下,纯电动行驶里程为66公里,二氧化碳排放量可控制在28克/百公里。在常规模式下,其行驶里程为62公里,二氧化碳排放量可以控制在31克/百公里。