乐视汽车迎来大Boss 贾跃亭丁磊为何能“看对眼”

2015-09-10 12:28:03 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

9月10日上午，乐视集团董事长贾跃亭通过自己的微博向外界宣布前上汽集团副总裁丁磊正式加盟乐视汽车，出任汽车板块联合创始人兼全球副董事长、中国及亚太区CEO。

丁磊曾担任上海通用汽车有限公司总经理一职，有着丰富的营销手法，一度让上海通用的品牌位列国内乘用车企业销量榜首。之后弃商从政，于2013年8月出任上海浦东新区副区长。不过在今年一度传出丁磊将辞去上海浦东新区副区长职务，重回汽车圈，并将加盟与新能源、车联网“相关”的新型企业，一时间让丁磊与特斯拉、苹果等公司传出不少绯闻，不过丁磊也通过他的个人微博一一否认。尤其在9月8日的微博中，丁磊表示：“谢谢大家关心！目前对我的所有传言都是不准确的。但是作为在汽车行业多年征战的老兵，我将带着新的梦想回归，将以自主或联合创业的方式投身到互联智能新能源汽车产业以及人类社会交通高效互联智能化的变革大潮中去。”

丁磊在个人微博上对贾跃亭的“回应”

丁磊的这种梦想与目前致力于打造汽车生态圈的乐视一拍即合，加入乐视汽车也就顺理成章了。据了解，丁磊是带着项目进入乐视的，而他联合创始人的身份可以最大限度的按自己的想法对汽车项目进行开发。

反观乐视，从今年下半年，乐视汽车发展提速。

8月18日，乐视超级汽车（中国）副总裁吕征宇在发布会上宣布乐视将全面开放汽车生态，并曝光了超级汽车的概念图。

9月5日在成都车展期间，乐视在成都举办了“新生态 驭未来”为主题的汽车生态开放化反大会，首次向汽车行业全面阐释乐视汽车生态开放。

9月9日，乐视又宣布数千万投资北京电桩科技有限公司，作为乐视see计划的第一步，标志着乐视开始对互联电动汽车的布局开始。

据悉，除对超级汽车的研发、see计划推动外，乐视汽车团队目前还为电动汽车资质申报和国产化的一些列事情做着准备。

根据《规定》，新建纯电动乘用车企业必须满足“与生产纲领、产品结构相适应的车身成型、涂装、总装等整车生产工艺和装备”等条件。这意味着，乐视汽车想在国内拿到生产资质，就必须有自己的制造基地。

而从乐视方面来看，丁磊在此时加入乐视汽车除了有自带的汽车项目推动外，其自身丰富的汽车企业管理营销经验和政界的人脉资源都是乐视目前非常急需的。