无论是现实中的钢铁侠原型,还是我们熟知的PayPal和SpaceX私人运营航空旅行计划创始人,埃隆·马斯克就是一个奇人,是继乔布斯之后硅谷的又一个科技偶像。埃隆的新玩意儿——特斯拉MODELS,一款名不见经传,却突然颠覆世界的豪华电动跑车。
2003年,当埃隆要在硅谷成立电动车公司,并亲自担任总设计师的时候,他为公司取名“TESLA”。这个名字实际上是为了纪念天才而孤独的传奇物理学家、电机工程师尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。而在十年前,绝大多数人也认为埃隆真的疯了,因为在此之前,没有任何纯电动汽车成功过。关于MODELS我想应该从几个不同的角度来分析,首先是单纯的产品层面,你不得不承认它在设计方面确实很出色,让人挑不出什么毛病,在这点上绝对可以给满分。配置方面它最大特点还是那个17英寸的显示屏,以及里面让人眼花缭乱的各种功能操作,这是别人从来都没有过的,在性能方面,MODELS的表现着实令人惊叹,作为一台2吨多的大家伙,4.37秒的0-100km/h加速能力几乎可以干掉很多高性能车和跑车。
我们从技术角度来看,即充电和续航里程的问题,首先说它的续航里程完全可以达到和普通汽车一样的水平,能够满足人们日常长途出行的需求。另外充电问题,方式还是很多样的,并且也都非常方便,但这些也只有在美国本土才能实现。特斯拉的老板埃隆之前曾承诺在2015年底之前能够在美国境内建立起一个庞大的超级充电站网络,这就意味着在美国使用MODELS将和传统汽车别无二样,并且充电还是免费的,多么让人期待的一个场景啊,但这美好的愿景只能在美国实现。
接下来我们来聊聊价格,即使以特斯拉MODEL S在美国的定价来看,它也确实很贵,6~11万美元的售价几乎已经覆盖了我们所能想到的大部分豪华GT轿车,包括保时捷Panamera、宝马6系或是奥迪A7等,因此在美国市场上,它也不是一台面向所有大众消费群体的普及型新能源车。
其实无论是在美国市场还是在中国市场,特斯拉MODEL S都并不是一款追求销量的产品,埃隆只是想用这样一款领先于时代,具有颠覆性的产品,向人们证明他有能力成为世界顶尖的汽车制造厂,他也确实做到了。MODELS是迄今为止唯一一款能够拥有跑车性能,并且续航里程超过400公里的纯电动车。在它出现之前,你我谁都未曾想到过这样的情景,钢铁侠的故事并非只存在于科幻电影当中,也许很多年之后的F1赛场上你就听不到发动机的轰鸣声了。
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