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时代电动增程插电式家族再添新成员

2015-08-12 16:17:51 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

近日,时代电动11米增程插电式新车型TEG6110EHEV01首台样车成功下线,时代电动引以为豪的增程插电式家族再添新成员。据悉,此款新车型是公司整合内外部优势资源,在以往12米及10米增程插电式车型基础上经过一系列...

2015年8月12日讯:近日,时代电动11米增程插电式新车型TEG6110EHEV01首台样车成功下线,时代电动引以为豪的增程插电式家族再添新成员。据悉,此款新车型是公司整合内外部优势资源,在以往12米及10米增程插电式车型基础上经过一系列优化升级,历时半年开发完成,旨在进一步补充完善公司插电式系列车型,抓住新能源客车市场机遇。

设计方面,TEG6110EHEV01增程插电式车型采用结构优化的全承载车身设计,安全可靠。低入口结构设计不仅使得乘客上下车"如履平地",而且内部空间加大乘坐更加舒适。车身内饰设计使用一体成型内饰,采用新造型仪表台,驾驶者视线轻易可及,操作信息一览无余;关键部位的自动喷淋灭火装置进一步提升整车主动安全性能。

值得一提的是,该车动力系统上搭载了时代电动最新的电机电控系统,采用高度集成的一体化控制总成,永磁同步电动机直驱,动力强劲。

此外,纯电驱动行驶模式不仅让整车在启动时"安静"还有助于实现行驶过程中的动力合理化分配。

在目前纯电动车型电池技术暂时未突破瓶颈的前提下,纯电驱动的插电式车型是国家鼓励发展的新能源车型。插电式新能源公交作为时代电动优势车型,多次夺得国内节油比赛大奖,插电式气电混合车型更是在2015年4月河北邯郸试运营过程中创下了百公里气耗13.3kg的业界最低记录。

据悉,此款TEG6110EHEV01增程插电式新车型主要针对广东、广西市场,以适应日益细分的新能源公交市场。

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作者:穆紫 来源:新能源汽车网

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