本周一，大盘继续延续上周跳水势态，沪指险守3600点，跌幅1.11%，近500只个股跌停，在个股一片翻绿的情况下，比亚迪逆势上涨3.92%。
比亚迪秦和比亚迪唐混合动力车型颇受市场欢迎，目前供不应求，比亚迪秦的销量已经开始超过很多传统动力车型的销量。目前，比亚迪纯电动大巴和纯电动轿车已经进入国外100多座城市，其产品在国内销量稳居前列，此外，《》为您盘点一下那些让比亚迪（002594）股票逆大盘之势上涨的原因。
比亚迪秦 全球销量领先
自双冠版上市后，秦的市场表现更是勇猛，5月破3000，6月破4000，高达4015辆的好成绩，1-6月份累计销量达16477台，已超过去年全年销量，雄踞国内新能源车销量冠军宝座。比亚迪秦6月销量4015量，全球市场电动汽车销量排行第三名，大有从国民神车走向国际神车之势。
比亚迪与英国ADL强强联合 造电动公交车
日前比亚迪股份有限公司宣布，与英国巴士制造商亚历山大·丹尼斯有限公司（ADL）强强联合，达成价值1900万英镑的交易。比亚迪与ADL将共同为伦敦打造51辆零排放单层、12米长的电动公交车，《》获悉，这51辆新车有望在明年8月下旬投入使用。
比亚迪在电池技术、电池管理系统及动力系统方面经验丰富，可为大巴提供杰出的续航里程，ＡＤＬ的强项则是制造轻量、美观和耐用的大巴。此项目车身则由ADL负责设计，比亚迪将为这款12米长的公交车打造底盘和动力系统。
天津比亚迪纯电动公交车下线
上月31日，首台由比亚迪与天津公交集团强强联合打造生产的“金马”牌纯电动大客车正式下线。天津比亚迪武清基地从2014年8月正式动工建设，于2015年5月初建成并试运营。7月底，终于迎来首辆电动大客车正式下线。该车车长12米、车宽2.55米、车高3.2米，载客能力提升了20%，续航里程可达250公里，快充3小时即可充满。
当天，天津比亚迪新能源客车基地竣工仪式在武清举行，一期建设的联合厂房预计年产3000辆新能源汽车，今年将实现500台新能源车的生产任务。
产品与营销双重加码
比亚迪秦优秀的市场表现，尝到了占领国内新能源汽车市场大甜头之后，开始发力进攻SUV细分市场。2015年1月，比亚迪唐正式预售之后，这款综合油耗2L/100km、100km/h加速时间为4.9秒，纯电模式下可续航85公里的SUV，在国内SUV市场内便掀起不小波动。继唐之后，比亚迪中型双模混动SUV宋、紧凑型双模混动SUV元在2015年也将陆续上市，覆盖SUV主流市场，给消费者在插电式混合动力车型上提供更多的选择。比亚迪在2015年可真是集中大爆发，开足活力全力进攻市场。
政策加码利好不断
充电桩业内人士透露，《电动汽车充电设施发展规划》即将在8月发布，预计中央财政将会给予企业一定比例的补贴，补贴比例在３０％左右。而比亚迪是中国充电桩行业标准的重要参与者之一，所以这对比亚迪整体公司来说都是一个相当大的利好消息，也给了股民相当大的投资信心。
电动君点评：比亚迪作为国内新能源车的领军者，倚靠秦的热销和唐的上市，已经在中国消费者中创下相当好的口碑，这也吸引了相当多投资者的关注，股价上涨只是一个表象，而隐藏在飘红数字背后更多的是新能源汽车市场的不断升温。参与者越来越多，引发各界投资热潮，新能源车市场无线广阔，却还任重道远。
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