股灾跌破员工持股价：王传福增持救市

2015-07-14 09:58:08 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

此次王传福出手“救市”的目的：一是为了质押股权不被异常处理，在资本市场获得比亚迪发展新能源汽车急需的大量资金；二是挽回市场和刚持股高管信心。

96名获得股份的比亚迪高管持股还没捂热，股价就在这一轮股灾中跌破了持股价，损失惨重。

王传福不得不出面紧急“救市”。7月10日，比亚迪发布公告，以王传福为首的股东拿出不等额的资金，增持比亚迪稳定股价。当天，比亚迪A股涨停。

比亚迪实际控制人王传福在6月中旬开始推行员工持股计划，主要目的是为高管团队中新兴力量提供激励。比亚迪在上市时推行过员工激励机制，但已经时隔多年，公司内已经出现一大批未持股高管涌现。

“在6月中旬股价较高的时候，很多人认为公司股价过百也不是不可能，高管持股被认为是老板发‘红包’。”比亚迪内部人士对21世纪经济报道记者称。

而此次王传福出手“救市”的目的：一是为了质押股权不被异常处理，在资本市场获得比亚迪发展新能源汽车急需的大量资金；二是挽回市场和刚持股高管信心。

减持15天后紧急增持

6月17日，比亚迪曾发布公告称，接到公司控股股东、实际控制人王传福的通知，当天其通过深圳证券交易所大宗交易系统减持公司股份 2565.8448 万股，占公司总股本的1.04%。

王传福减持股份的主要目的是，为配合实施员工持股计划，并将减持所得资金全额无息借予员工持股计划持有人。当时比亚迪股价尚在较高位，王减持均价为68.06元/股。

王传福第二次减持在6月23日，通过深圳证券交易所大宗交易系统减持公司股份3259.0612万股，占公司总股本的1.32%。减持均价为55.71元/股。

当天，比亚迪员工持股计划的管理人，国联证券股份有限公司通过大宗交易购买的方式完成股票购买，购买均价55.71=元/股，购买数量3259.0612万股，占公司总股本的比例为 1.32%。当天，比亚迪A股的收盘价格为63.12元/股。

比亚迪不少内部人士认为，比亚迪股价有较大上升空间，因此员工持股价相对较低。而且通过老板借钱方式持有，等锁定期12个月过后套现，相当于老板发“红包”。

意料之外的是A股股灾忽然到来。比亚迪股价也在一个多星期内持续直线下跌，最低达到了7月8日的42.29元/股。相对于员工持股价跌掉了24%，持股员工损失总计高达2.14亿元，“红包”变成了灾难。

事态发展与初衷背道而驰，王传福不得不在7月8日推动了增持计划，以稳定股价。第一阶段增持金额为1200万元；7月13日起发动第二阶段增持计划，增持金额为2亿元。比亚迪其他股东跟进增持。