自6月19日起停牌的长城汽车于7月10日晚间发布定增预案,计划拟不低于每股43.41元非公开发行3.87亿股,募集总金额不超过168亿元。募资将主要用于发展新能源汽车产业。 根据定增预案,本次募资的50.8亿元将用于...
自6月19日起停牌的长城汽车于7月10日晚间发布定增预案,计划拟不低于每股43.41元非公开发行3.87亿股,募集总金额不超过168亿元。募资将主要用于发展新能源汽车产业。
根据定增预案,本次募资的50.8亿元将用于新能源汽车研发项目,40亿元将用于年产50万台新能源智能变速器项目,17亿元将用于年产50万套新能源汽车电机及电机控制器项目,10亿元将用于年产100万套新能源汽车动力电池系统项目,50.2亿元将用于智能汽车研发项目。
公司表示,通过本次非公开发行,将实现从传统汽车业务向新能源汽车业务升级的公司战略。公司将大力推进新能源汽车的研发,同时建设“新能源智能变速器”、“新能源汽车电机及电机控制器”和“新能源汽车动力电池系统”等核心部件的生产能力,确保在汽车产业技术革新和转型的产业竞争格局中的领先优势。
公司表示,作为聚焦SUV的汽车企业,公司将继续巩固在传统汽车尤其是SUV领域的领先优势,并充分利用SUV连续12年全国销量第一积累的成功经验,同时发展PHEV和EV业务,其中PHEV是公司当前及中短期内进一步丰富产品品类的有效途径,未来EV和PHEV将共同构成公司新能源汽车的产品体系。
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