根据市交管部门安排，下月起，本市新能源车将不限行。《法制晚报》记者上午走访市场发现，受此新政影响，北汽新能源汽车销量翻番，江淮新能源车也处于供不应求状态。
市交管局日前发布通知，今年6月1日至明年4月10日，本市核发号牌的纯电动小客车，将不受工作日高峰时段区域限行措施限制。业内普遍认为，这将对新能源汽车的销量带来积极影响。
今天上午，记者在北汽新能源五方桥店看到，这里有好几名市民在看车。据该店宋经理介绍，自从今年四月份传出不限号消息后，进店看车人数和咨询电话数量明显上升。“与今年二三月份相比，目前的成交量基本翻番。”宋经理告诉记者，目前到店购买新能源汽车的客户，有三成是因为不限号而买的。
宋经理表示，北汽主打的两款新能源车分别为EV160和EV200，售价从8万多到17万不等，“它们出行成本低又环保，还能满足城市代步的需求。”
在江淮汽车花乡店，目前销售的新能源汽车有两款，报价均不超过10万元。该店销售总监魏群告诉记者，他们的新能源汽车销量很好，“这个月我们的普通用户购买量达80台，另外还有两家租赁公司共订购了150台。”
魏群表示，目前店内的新能源汽车处于供不应求状态，“多的时候单月供给缺口达170台，之前没有预料到这个状况，现在已经在跟厂家协调了。”
追访二手车市场仅一辆新能源车
今天上午，记者走访了位于丰台区南四环西路的北京市旧机动车交易市场，发现几乎没有商家在销售二手新能源车。
在一家二手车店里，店主刘先生诉记者，前段时间有客户过来卖一辆原价80万的特斯拉，“他着急用钱，折旧60万出售，但我们没收，现在没客户有这个需求，大家都买普通车。”
记者走遍了整个市场，才有一家二手车店的工作人员表示，他们手头有一台宝马i3，“整个市场就这一辆新能源车，我们收的价格是40万左右，您想要的话可以商量。说实话，二手新能源车确实没什么市场。”
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