特斯拉很快将开始激活Model S的半自动驾驶功能,包括能够在无驾驶人干预的情况下超车。驾驶人可以通过打开转向灯的方式触发超车功能,这一操作意味着驾驶人已经考虑到了超车是否安全。
据《华尔街日报》网络版报道,特斯拉正在考虑将传统转向灯作为自动驾驶汽车责任认定时的潜在解决方案。
资料图
知情人士称,特斯拉很快将开始激活Model S的半自动驾驶功能,包括能够在无驾驶人干预的情况下超车。驾驶人可以通过打开转向灯的方式触发超车功能,这一操作不仅能够允许汽车进行超车,还意味着驾驶人已经考虑到了超车是否安全。
报道称,随着更多自动驾驶功能被整合到了汽车和卡车中,汽车监管部门和保险业正在调整责任认定规则,以判断汽车在发生事故或撞到行人时的责任。特斯拉的这一新提议有助于解决自动驾驶汽车监管难题。
报道称,通过拨动转向灯杆,驾驶人就在理论上承认路况适合超车,因此将为超车造成的后果承担责任。目前,配备驾驶辅助功能的汽车是合法的,仍然需要驾驶人积极参与到汽车的操控中。但是对于不必驾驶人全面操控的汽车,监管规则还并不完善。
知情人士称,特斯拉正在开发自动驾驶汽车的超车功能,但可能不会出现在今年夏天的第一次软件更新中。特斯拉没有透露自动驾驶功能的更多细节,这一功能将通过OTA软件升级的方式下载到车载系统中,但是特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)已表示,将提供目前市面上汽车的最高级功能。
“即将推送的自动驾驶更新将让Model S驾驶人为之兴奋,超酷的功能在提升了安全性的同时还增加了驾驶乐趣,”特斯拉称。
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