乐视造车计划在本届上海车展有了最新进展，阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默博士(Dr. Andy Palmer)与乐视联合创始人、副董事长刘弘宣布将共同启动研发项目，联手推进下一代互联网汽车技术，另外，乐视与北汽合作推出的全新概念产品也首发亮相，乐视汽车生态化步伐加速。
阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默博士就这次新合作评论道：“乐视作为世界领先的媒体及技术公司之一，将会把创新技术与阿斯顿·马丁的手工定制内饰相结合。阿斯顿·马丁的客户期待通过我们的产品体验力量、美感与灵魂，他们也期待能享受最新的互联网技术以及最先进的车载互联服务方式。”
乐视CEO贾跃亭表示：“阿斯顿·马丁是世界顶级的奢华跑车品牌之一，它与乐视秉承的‘极致科技，完整生态’的产品理念高度契合，乐视将为阿斯顿·马丁提供包括车载智能终端、互联网应用及服务。相信开放的乐视生态能力及车联网技术与阿斯顿·马丁顶级跑车研发实力会产生有机化反，推动双方在互联网智能电动汽车领域不断进步并在该领域保持全球领先地位。乐视和阿斯顿马丁的战略合作也标志着乐视生态全球化迈出了坚实的一步。”
该合作将会聚焦于两家企业共同关注的两个方面。第一是人机交互概念的开发、在未来阿斯顿·马丁车型上的应用。第二是关于如何实现信息娱乐服务，例如导航、音乐播放和车载互联应用等。
除了阿斯顿·马丁，乐视在本届车展上还与北汽合作推出了全新概念产品，这套概念产品展示的是新的车内设计理念，其内部使用了一块超大尺寸的液晶显示屏，其集成了仪表盘、影音娱乐等功能。这款概念产品使用了多功能方向盘，不过按键采用了触摸设计。此外，这套系统还可以与手机、平板电脑等移动设备进行互联。目前，这套概念产品还处于早期的研发阶段，未来是否会给我们带来更多惊喜，让我们共同期待。
万事俱备只欠东风，乐视已经取得了与各大整车制造商的合作联盟，但在生产制造方面并无实质性动作，，据悉，4月底发改委和工信部将出台新能源汽车产业的准入条件。“我们会在4月份发布产业政策以后，按照国家规定，并且通过行业里专门的公司正式开始申请成为新能源制造企业。”吕征宇表示。
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