雷丁电动汽车“偷工减料”？ 车身质量被诟病

2015-04-16 08:42:32 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

对于雷丁电动汽车来说，在去年可谓是出尽了风头，在各大车展中，都成为了全场的焦点。节能环保的概念也成为了汽车未来的发展趋势，但是，困扰着雷丁电动汽车的最大的问题就是动力。纯电动的理念虽然备受关注，但是，在实用性方面，由于充电桩的难以普及，直接影响到了其销量。

除了充电桩难以普及之外，雷丁电动汽车的质量问题也同样让人担忧。有车主表示：车身质量太差，修车人告我的，铁皮用手一捏就有坑!车架也不承重，在补胎时用顶车的一顶就有坑，我亲眼所见!轮胎没开三个月就跑气了，补胎的说是内部裂缝，啥也没扎上，刚换一新的，又一轮胎没气了，还不知何原因!花近四万买的质量真不如汽车。再说售后，根本没专业修车人!最后说维修时必须用厂家部件，真的好贵!有三个修汽车的都说比汽车配件还贵!请大家购车时必须考虑以上问题!

同样不能避免的要面对电动汽车整体的问题。负载大量载电电池，高电压、强电流的电动汽车，从出生之初就面临着各种安全质疑。尽管厂商给出了安全碰撞试验、电池火烧、挤压、穿刺等试验数据，表明其安全性，但还是让很多消费者将信将疑。作为一个新生事物，要面临这样的消费认知过程无可厚非。

但是，几乎每一次电动汽车的失火事故仍然会触动公众对电动汽车安全性质疑的神经。此次调查接触的车主没有遭遇车辆起火这样的大事故，大家也都普遍反映，作为日常出行用车，电动汽车能够满足基本的生活需求，但是一些细节方面存在的安全隐患仍令人担忧，希望能得到改善。