据国内媒体消息,长城汽车董事长魏建军近日在接受采访时表示,哈弗品牌将于2017年推出首款插电式混动SUV车型,此外,纯电动车型也正在研发之中。以现有的电池技术,一般纯电动车型的最大续航里程也就在300km左右...
据国内媒体消息,长城汽车董事长魏建军近日在接受采访时表示,哈弗品牌将于2017年推出首款插电式混动SUV车型,此外,纯电动车型也正在研发之中。
以现有的电池技术,一般纯电动车型的最大续航里程也就在300km左右,做到顶尖的量产车型也只能到400km左右。这样的性能还很难满足大家的长途出行需求,甚至连日常出行也会比较麻烦,此种状况下,插电式混动车就成为了兼顾环保性和实用性的折中方案,相对来讲更能令大多数人接受。
哈弗选择从插电式混动车型做起,后期再推出纯电动车型其实也在降低自己的市场风险。据悉,将建成的哈弗技术中心中里将开设关于新能源汽车开发的实验室,看来,哈弗已经做好了长期向新能源进军的打算。
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