综合外电报道,西欧本月连续两座整车厂关闭,包括福特比利时整车厂,以及欧宝德国波鸿厂。因而当地想方设法寻求接盘者解决就业问题,比利时方面寄望电动车制造商,呼吁特斯拉入驻。今年12月12日,欧宝位于德国波...
综合外电报道,西欧本月连续两座整车厂关闭,包括福特比利时整车厂,以及欧宝德国波鸿厂。因而当地想方设法寻求接盘者解决就业问题,比利时方面寄望电动车制造商,呼吁特斯拉入驻。
今年12月12日,欧宝位于德国波鸿(Bochum)的整车厂正式关闭。18日,福特位于比利时亨克(Genk)的整车厂永久性关停。外媒将西欧比利时-荷兰-德国一带形容为“铁锈区”(Rust Belt),即工业衰退区域,而两座工厂关闭则是该区域蒙受的最新一记重击。
欧宝工厂大约将有3千名员工失去岗位,亨克工厂则影响了4千人。为此欧洲政府和民间机构试图寻找新的模式解决就业问题,或者寻求其他企业接盘工厂。有亨克民众认为电动车将迎来发展,而特斯拉是其中快速扩张的代表,因此在网上打出口号“Welkom Tesla”(欢迎特斯拉)。
根据统计机构数据,2014年上半年,欧洲市场上电动车销量同比激增91%至23,826辆,以特斯拉Model S和宝马i3两款豪华品牌纯电动车牵头,成为增长最快的细分市场。
(文章来源:新浪汽车)
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