今年的车展还有一个亮点，就是为新能源汽车首次开辟了独立展区。
广州国际车展上的新能源汽车展区汇聚了国内外20多个生产新能源车的品牌，专区开放到23日专业观众日结束，在24号开始的公众开放日，参观者还可以在各厂商的站台见到这些最新的新能源汽车。今年新能源汽车利好政策密集出台，新能源汽车的产销量迅猛增长，前三季度新能源汽车生产38522辆，销售38163辆，比上年同期分别增长2.9倍和2.8倍。对于广州车展首开新能源车专区，比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞说：
李云飞：新能源汽车作为专馆展示的话，也是对当下新能源汽车市场非常火爆的一个体现，我觉得现在新能源车市场还处于一个起步期和快速增长期，未来的话更多的企业会参与到新能源汽车的推广中去。
说到新能源车，话题最多的当属纯电动汽车特斯拉，这届广州车展特斯拉是首次参展。前不久有黑客宣称破解了特斯拉，并在媒体前演示，操控一辆正在行驶的特斯拉转向，也因此特斯拉的车载系统安全遭到了质疑，对此，特斯拉亚太区工程总监王文佳表示：
王文佳：我们也非常注意从硬件软件两个方面都给车设置了很多道安全屏障，非常注意安全，而且我们在美国专门招了一个叫做“黑客公主”的非常有名的黑客专家，她现在负责我们车的信息安全工作。
而在市场方面，今年新能源汽车利好政策密集出台，除了我国之外，目前大部分欧美国家都针对新能源汽车制定了各类补贴政策，鼓励新能源汽车的技术研发和产品应用。在全球市场范围内，目前卖的最好的新能源车当属丰田的插电式混合动力汽车普锐斯。在日本本土，普锐斯的销量已经超过了所有的传统燃油汽车，一汽丰田公关总监马春平告诉记者，丰田旗下的插电式混合动力车型明年有望本土化生产。
马春平：在所有的品牌当中，在混合动力上是远远赶不上丰田的这种成熟度，我们明年会有卡罗拉混合动力车型，会把混合动力技术国产化。
而除了整车之外，展区还有不少关于新能源车的特殊产品，不论是插电式混合动力还是纯电动汽车，充电问题始终没有好的解决方案，沃尔沃展出的还在完善的“可折叠太阳能充电伞”为新能源车的充电问题提供了新的思路，在站台上，一个像打开的蝴蝶翅膀一样的网状物罩住了一辆电动汽车，网上线路汇总在一起为车充电，这个物件被美国《时代周刊》评为2013年的最佳发明，沃尔沃中国区企业传播副总裁宁树勇介绍：
宁树勇：纯电动汽车现在最大的问题就是充电不方便，像这个，你折叠之后放在后备箱里，出去玩，撑起来之后就能够为你的新能源汽车充电了，这个带来的实用价值是非常强的。
说到车展，除了有车，还有一样貌似必不可少，那就是车模。近些年来，许多车展低俗之风愈演愈烈，这次开展前，主办机构发出文明办展的倡议。到底要怎么样约束车展上不文明的行为？应该怎么办才能走出“车展看人不看车”的尴尬？
近年来，一些主办者为了吸引眼球在车展上大搞裸、透、露，今年武汉、新疆等地举办的国际车展上充斥着车模“半裸”等低俗现象，引发了社会的反感以及媒体的议论。中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会在广州车展开幕前联合向国内汽车展各组织单位、国内外参展商、新闻媒体和社会各界做出倡议，包括坚决杜绝极个别人员利用车展进行恶意炒作，参展企业要管控好自己的合作伙伴，尤其是模特和演出人员，杜绝着装过度暴露，杜绝趣味低俗和行为举止暧昧不雅。同时也希望参与展会的各方人员共同努力，对低俗现象和不文明行为不从事、不配合、不传播、不炒作，消除其存在的土壤。
据了解，目前在全国各地举办的汽车展览会和展销会每年多达百余个，说白了就跟大卖场一样，以现场卖车为主要目的，常女士有一次带着孩子去了这类车展，结果事儿就来了。
常女士：我这不想车展的时候带着孩子去看看选两车，结果去了之后小孩就一直问，妈妈我们都穿上棉服了这个阿姨怎么穿的那么少，弄得我是直接没法跟孩子说，回去之后我发现我闺女有个变化，她就按照当时她看的那些模特穿的衣服，弄一些彩带布条自己在家穿起来，她还觉得那个挺好看的。
中国汽车市场的产销量已经连续四年蝉联全球第一，从目前已经公布的数据来看，今年依然会是全球第一，中国汽车市场在全球的重要性无可替代，因此有行业人士觉得，企业还是要把心思放在技术进步上。
行业人士：我就比较欣赏日内瓦车展，那是技术的展示，引导客户或者厂商发展趋势的一个展示。希望我们的规模和技术本身能够平衡，所以我希望要有技术品位，别吵吵嚷嚷，搞一些比较花俏的东西，我觉得我们还可以改一改。
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