2014广州车展于11月20日正式拉开帷幕。比亚迪携旗下两大“军团”亮相车展,分别为燃油车系以及新能源车系。除了车型亮相外,比亚迪发布了一个燃油车领域的“智战略”。新能源车系包括两个体系,一个是针对公共交通领域的纯电动车型,另一个是针对个人市场的插电式混合动力车型。
比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞
比亚迪旗下最新款新能源MPV车型“商”在此次车展中完成其首发亮相。该款新车定位为七座MPV,据悉,明年还将推出两款双模混动版车型,一个是中型的SUV,一个是紧凑型的SUV,分别是“宋”和“元”,新车未来上市后将令比亚迪在新能源车型的市场布局更为全面。在燃油车系领域里,比亚迪发布了新款S7,该车的最大亮点是真七座,空间大,能够满足家庭出行。新车搭载的是2.0涡轮增压缸内直喷发动机,动力强劲,平顺性好。此外,该车在SUV领域里首次搭载了滤镜系统,车辆启动以后会实时监测车内车外PM2.5的情况,空调系统一启动会对车内的空气进行净化,大概5分钟使PM2.5从500降到30。据悉,新车一经投放市场就获得极大关注。
比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞在接受采访时透漏,比亚迪在去年年底的时候投向了第一款轿车——插电式混合动力车“秦”,今年1—10月份销量已经超过了1万台,而且这是在我们产能跟不上的情况下,市场反映非常好,而且关注度很高,买了这个车的用户对这个产品也很认可。
关于今年的销售情况以及未来发展计划李云飞在采访中提到:“今年市场的燃油车市场非常火爆,从年初到年尾新能源车供不应求,最近这两个月燃油车的生产计划有点吃紧。根据目前的情况,全年燃油车相比较往年会持平或者微增长,电动车领域会有一个爆发性的增长,2014年较2013年在数量上增长了10倍,但是销售收入上,新能源汽车为比亚迪集团贡献了将近100亿的收入。”此外,“秦”“唐”和“商”“宋”和“元”预计在明年上海车展发布,大概在明年年初上市。
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