继中国之后 宝马成功研发出电动汽车路灯充电技术

2014-11-09 08:18:34 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

宝马汽车集团周五宣布，已开发了一种新型路灯，上面安装有可以给电动汽车充电的插座，并计划明年在慕尼黑运行一个试点项目，利用当地现有的照明网络安装首批充电路灯。

宝马表示，已生产了两款“照明加充电式”(Light and Charge)街灯，将发光二极管(LED)与公司的“ChargeNow”充电技术结合起来，并已在公司总部门前安装了两根新型路灯。这种充电路灯可以 被尽可能多的电动车司机使用，不论他们驾驶的是何车型。

宝马公司理事会成员Peter Schwarzenbauer表示：“如果我们未来希望看到更多的电动汽车在我们城市的道路上行驶，那么无缝充电基础设施是必要的。”

不过这种采用路灯充电的模式已经在我国试点运营了。

10月29日，在靠近地铁昌平线南邵站的京密北路东段上，北京市首批路灯充电桩“上岗”运行。首批“上岗”的路灯充电桩共有10个，电源来自于该条路上的88盏路灯。88盏路灯是由高压钠灯改造的LED灯，节省出来的电路容量足够支撑十几辆纯电动汽车同时充电，并且不会影响晚上的照明。

现在“上岗”的8个慢充桩常规充电时间四五个小时，而两周后来还有2个快充桩投入运行，大约半小时就能补电50%。这些充电桩白天、晚上都可以充电。在路侧充电桩推广初期，主要用户都是住在周边的出租车司机，晚上回家前把出租车开来充电，一宿就能“吃饱”。因处于试点运营阶段，目前使用路灯充电桩充电完全免费。根据规划，路灯充电桩今年还将设置由电信运营商提供的WiFi热点，方便车主边充电边上网。

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