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续航里程265英里还不够 特斯拉研发石墨烯电池

2014-09-04 10:18:07 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

据海外媒体报道,特斯拉Model S豪华电动车取得了令人瞩目的成绩,根据美国国家环保署(EPA)的评定,该款电动车的一次性充电续航里程至少可达265英里。尽管上述行驶距离不是特斯拉电动车的极限,但是相比传统动力汽...

据海外媒体报道,特斯拉Model S豪华电动车取得了令人瞩目的成绩,根据美国国家环保署(EPA)的评定,该款电动车的一次性充电续航里程至少可达265英里。

尽管上述行驶距离不是特斯拉电动车的极限,但是相比传统动力汽车来说,其续驶里程还是相形见拙,因为传统动力汽车通常情况下的续驶里程可以达到500英里。

但是,据特斯拉创始人兼首席执行官的埃隆•马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉准备将Model S、即将面世的Model X跨界车以及平价电动车型Model 3的性能再度升级。“我们汽车的续航里程将有可能突破500英里。实际上,我们的开发进度非常快,但是汽车价格可能会随之提升。不久的将来,特斯拉电动车的续驶里程有望再度提升。”他在接受英国汽车周刊《Auto Express》的采访时说道。

马斯克并没有透露这个计划的细节,但根据《新华社》报道,用石墨烯制造的“超级材料”有可能是特斯拉实现该计划的关键。这种以碳为基础的物质在2003年首次被分离出来,具有极好的热导性能,是制造电池的理想材料。所谓“超级材料”的硬度比钢还要强200倍,但基本上来说,石墨烯的分子晶体是二维结构。

(文章来源:凤凰汽车)

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