2014年8月28日报道：受多重政策拉动，新能源车成为今年大连国际车展上最受关注的品种。随着大连新能源车扶持政策的落地，9月起，购买新能源车能同时享受国、地“双补”以及免购置税这三重利好政策。这意味着本次车展上购买新能源车的购车人，将成为首批补贴受益的对象。一辆市场价格20万左右的混合动力车，在补贴、免税后购车成本直降7万余元。
买20万元的车相当于打了6.4折
随着中央与地方的新能源政策一步步明朗与细化，新能源汽车给处于平淡时期的车市增添了不少亮点。本届车展上，纯电动车并未大量出现，但多个拥有混合动力车型的参展商都将样车安排在展台上最显眼的位置上。
作为国家新能源汽车推广应用地区，从去年开始，大连市消费者购买新能源汽车，可以获得中央财政补贴。本月，大连市政府办公厅印发了《关于进一步推动新能源汽车应用的意见》，对符合中央财政补贴范围的新能源汽车消费者，除使用财政性资金购买的以外，本市财政将一次性按与中央财政0.8∶1的比例给予配套补贴，包括私人购车在内将享受到国家和地方的“双补”。
此外，财政部、国家税务总局及工信部本月初联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，今年9月1日至2017年12月31日，获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车等满足条件的新能源汽车，购车可免征车辆购置税。
三项优惠叠加刺激，究竟能给购车人省下多少成本？车展现场，大连龙威汽贸有限公司销售顾问李健给记者算了一笔账，目前大连市场在售的比亚迪“秦”市场定价为20.98万元，目前，可以享受的国家补贴为33250元；9月1日起，可以享受大连地方补贴26600元；还可以免去1.5万元左右的购置税。三项政策叠加，最终购车人可以省下74850元，相当于总购车款打了6.4折。
如何能搭上新能源车优惠的首班车？李健告诉记者，由于政策认定以发票时间为准，购车者可以先订车，待9月1日后再买车上牌。而补贴款项中，大部分是直接减免的，只有少量是消费者先缴纳，后返还。
新能源车享补助后仍偏贵
就直观数据而言，新能源车的动力和燃油动力车的差距不算大。记者在展场看到，一款1.5t的油电混合国产新能源车，最高时速可达185公里，电动模式下，充电一次（8小时左右）续航里程为70公里。在燃油模式下百公里平均油耗在7.5升—8升。
逐渐完善的性能，和力度空前的补贴政策叠加，新能源车市场是否会受到强刺激？记者在车展现场采访发现，业内对此看法并不统一。
目前大连新能源汽车销量并不是很高。今年上半年，西岗区国税局车购税服务厅月办理新能源汽车数量不超过百台，且进口的混合动力车占据份额较大。而进口混合动力车都不在政策的补贴范围之内。
“现在新能源车的定价普遍要比同级别车高出两到三成。”一位参展商告诉记者，而一款国产油电混合的新能源车定价31万到33万元不等，其同品牌同级别的燃油动力车仅10万到13万元。这样算来，三重补贴能省去十几万元。仅从价格上看，竞争力仍然不大。
此外，并非所有的混合动力车都享受这三重补贴。星海会展中心展区内，一家国产车品牌的参展工作人员告诉记者，目前大连的消费者对“新能源车”概念的理解仍有偏差。不少到店咨询的消费者都以为新能源车就是电动车，还有消费者以为只要是混合动力——无论是油电混合还是油气混合——都可以享受国家和大连地方的补贴。
这位工作人员强调，事实上，从国家文件到大连的地方政策都规定，现在享受补贴的只有三种车型，即符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，其中“符合要求”，是指进入国家相关部门规定的车型目录。大连市场上，目前在售的混合动力车品牌大约有三四个，其中只有一款国产车可以享受三重补贴，另外几款车型并不在新能源车的补贴目录内，暂时都没有补贴。
作为本届大连国际车展的主办单位之一，中国汽车工业协会相关负责人告诉记者，以纯电动车为发展方向的国产新能源车产业，目前的瓶颈仍是电池，包括电池的制造成本和续航能力。本次中央财政对新能源车的扶持目录将常规混合动力车拒之门外。但从产业目前发展状况而言，将混合动力车做踏实显然是业界应该努力的方向。
购买新能源车享受三重补贴大连地方财政补贴。将一次性按与中央财政0.8∶1的比例给予配套补贴。
免征车辆购置税哪些车型能享受补贴?
现在享受补贴的只有三种车型，即符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中“符合要求”，是指进入国家相关部门规定的车型目录。大连市场上，目前在售的混合动力车品牌大约有三四个，其中只有一款国产车可以享受三重补贴。
购车可省多少钱
市场定价为20.98万元的一款车，可以享受的国家补贴为33250元，大连地方补贴26600元，再免去1.5万元左右的购置税。最终购车人可以省下74850元，相当于总购车款打了6.4折。
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