在7月29日召开的力帆股份股东大会上，公司董事长尹明善透露，未来公司重点发展的两大产业方向是新能源汽车和汽车金融。
尹明善表示，在汽车制造领域将把新能源汽车开发作为重点，公司的低速电动车将于今年底前下线，明年预计产量在3万至5万台，市场售价预计从2万多元到5万多元；汽车金融包括买方信贷、消费信贷和产品融资租赁等方面，主要是为公司产品销售提供金融支持。
据了解，发展汽车金融是力帆股份吸取了印尼市场的教训，由于在当地市场我国产品销售缺乏金融支持，而日本竞争对手通过金融支持逐步扩大市场份额，使得包括力帆股份在内的相关企业对印尼市场的出口出现了下滑。而在美国、西欧和日本等汽车市场，汽车金融的渗透率已经达到六至八成。
力帆自2010年进军新能源市场以来，已推出7002EV、320EV等多款纯电动车，其中7002EV 已进入上海新能源车产品目录。根据力帆汽车新能源产品规划，除了发展低速电动车和高速电动车外，混合动力车型也已在规划中。据悉，力帆首款混合动力车型基于力帆720打造，最快将于2016年投放市场。
今年4月，力帆斥资22亿元在河南建设新能源电动车项目。力帆公司副总裁牟刚在接受媒体采访时曾表示：“这是一个由中科院主导研发的项目，主要针对低速电动车。”该项目首款低速电动车将于年底下线并上市销售。据悉该车是一款小型电动车，主要满足日常代步需求，续航里程为80公里。
今年4月1日，力帆控股与河南省济源市人民政府签署《力帆电动车项目投资合作框架协议书》。根据框架协议，力帆电动车项目总投资约22亿元，产品方面计划推出LF520、LF520i、LF320、LF330等新能源电动车；一期年产能1万辆；二期年产能将达10万辆。据力帆汽车内部人士透露：新能源项目规划包含了新能源汽车，也包含低速电动车，初期将先发展低速电动车。而根据力帆汽车规划，首款低速电动车将于年底下线并投放市场。
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