2014年7月25日报道:近日,中国汽车技术研究中心(CATARC)官方网站发布,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司研制生产的DENZA腾势电动汽车,在中国汽车技术研究中心(CATARC)碰撞试验室进行了碰撞试验。
2014年7月25日报道:近日,中国汽车技术研究中心(CATARC)官方网站发布,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司研制生产的DENZA腾势电动汽车,在中国汽车技术研究中心(CATARC)碰撞试验室进行了碰撞试验。DENZA腾势电动汽车是第一个按照现有评价规程进行C-NCAP试验并达到5星分数的电动汽车车型。
据介绍,戴姆勒大中华区投资有限公司(DGRC)和中国汽车技术研究中心(CATARC)签署了战略合作协议,共同致力于推动中国电动车安全事业的发展和进步。作为合作研究的一部分,DENZA腾势电动汽车在中国汽车技术研究中心(CATARC)碰撞试验室,按现有评价规程进行了一系列C-NCAP试验。
首款A腾势纯电动车,将于今年9月上市,售价为人民币36.9万元起。腾势电动车可达到300公里的续航里程,并可在1小时至7小时完成充电。腾势搭载的最大功率达86千瓦的纯电动机,0-50公里加速仅需4.3秒,车辆最高时速可达150公里/小时,最大扭矩可达290牛米。考虑到中国消费者每天的平均驾驶里程在50至80公里之内,驾驶腾势每周只需充电两次,每行驶100公里的成本不到人民币20元。
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作者:综合 来源:新能源汽车网
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