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丰田普锐斯插电混动车创纽北油耗新纪录

2014-07-17 10:37:39 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

纽博格林北环赛道对于大部分车企来说是用来验证自己旗下车型性能的场地,而单圈用时或平均速度通常被作为评判的标准,不过近日丰田普锐斯插电式混合动力车在德国纽博格林北环赛道创下了一个新的纪录,那就是在全...

纽博格林北环赛道对于大部分车企来说是用来验证自己旗下车型性能的场地,而单圈用时或平均速度通常被作为评判的标准,不过近日丰田普锐斯插电式混合动力车在德国纽博格林北环赛道创下了一个新的纪录,那就是在全场22.8公里的赛道上创下了百公里698mpg(约合百公里0.41升)的油耗纪录。

    此次在纽北上跑圈的普锐斯,丰田对其进行了一些改装,换上了18英寸铝合金轮圈、低阻力轮胎、前后大包围和尾翼。市场上销售的普通版普锐斯百公里综合油耗约为2.15升,匹配4.4kWh锂电池组,纯电动巡航里程为23公里。在这次跑圈的过程中,普锐斯几乎就处于纯电动模式,只有在长上坡时启动了1.8L汽油发动机。

   这次测试是在公众开放日进行,其平均速度在60公里/小时左右,这辆普锐斯插电混动版的圈速为20分59秒,这一成绩差不多是量产车圈速纪录保持者保时捷918 Spyder(6分57秒)的三倍。

   我知道不少人看到这则消息一定会评论:“纽北跑不过秦”!确实同为混合动力车的比亚迪秦近年在国内的名声不小,不知道比亚迪官方看到这则消息时会有怎样的反应,是不是也准备把秦真的拉上纽北,用零油耗来治治普锐斯呢?(转载自汽车之家)

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