2014年6月12日报道:6月11日,比亚迪销售有限公司副总经理李云飞在微博上公布了比亚迪5的销量数据。数据显示,比亚迪5月共销售34,246台,同比下降10%。1-5月累计销售172,50台,按照比亚迪汽车销售有限公司总经理...
2014年6月12日报道:6月11日,比亚迪销售有限公司副总经理李云飞在微博上公布了比亚迪5的销量数据。数据显示,比亚迪5月共销售34,246台,同比下降10%。1-5月累计销售172,50台,按照比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁在北京车展接受记者采访时公布的50万辆的年销目标计算,完成率仅达34.43%。
在5月销量中,新能源车型仍保持上涨态势,秦月销量首次破千达1008台,创上市以来新高,1-5月累计销售4302台;e6销售253台,1-5月累计销售1134台。两者总量相比4月增长7.6%。
在传统内燃机车型方面,销量总量仍不见好转趋势。除却F3销量达11,590台之外,其余车型均销量平平。具体数据为:L3:3044台,速锐:4742台,S6:7493台,F0:4420台,新M6:675台,思锐:353台,G6:482台,其它:186台。
其中,新F3车型仍对市场起到较大的刺激作用,对比亚迪整体销量趋稳起到了关键作用。但受5月自主品牌汽车整体市场持续下降的宏观影响,比亚迪各车型销量较之前几个月并无明显突破。
但受益于国家对新能源汽车的扶持信号的放出,比亚迪股价在5月份得到了大的拉升,A股从停盘价42.16元,至5月最后一个交易日涨至46.68元,涨幅高达10.7%。
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作者:综合 来源:新能源汽车网
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