大众e-mobility战略车型:e-Golf和GTE

2014-03-17 15:19:52 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

电动汽车据盖世汽车网报道，3月8-3月21日期间，大众在德国柏林滕佩尔霍夫区（Berlin-Tempelhof）举办一场名为e-Mobilitätswochen的活动。在该活动中，大众展示了e-Golf、e-up！电动车以及Golf GTE插电式混动原型车。

该活动的主旨是向参与者讲述大众e-mobility电动车战略的可持续性发展蓝图、技术进展等等。大众指出，e-Golf和Golf GTE车型是该战略中的核心车型。

从1974年首次推出以来，大众如今已经在全球售出了超过3000万辆高尔夫车型。e-Golf 基于采用MQB平台的第七代高尔夫打造。得益于平台的灵活性架构，e-Golf中的锂电池组能够已最合理的方式布局在车辆架构内。大众也因此能基于该平台打造出汽油版、柴油版、天然气版的高尔夫车型。

汽车生命周期分析

大众目前开始对旗下汽车产品进行生命周期的评估和分析。其委托汉德集团（TüV NORD）对汽车的“环保属性”进行评级。其中，采用BluePower“绿色电能”的e-Golf相比搭载1.2升TSI发动机的传统高尔夫车型在二氧化碳排放量上减少了99%。而在一辆车的整个生命周期中，e-Golf相比后者在整体排放上少61%。

BluePower能源大部分从德国、奥地利和瑞典的水电发电厂中得来。而即便采用传统电网供应的电能，e-Golf相比传统高尔夫7（1.2升TSI版本）在整个生命周期中的碳排放也要少26%。