电动汽车据一财网报道,因朱江离职,引起的宝马在华渠道调整问题,随着梁坚的加盟而得以解决。昨晚,华晨宝马汽车有限公司(下称“华晨宝马”)发布消息称,公司已正式任命梁坚担任之诺品牌管理总监,该任命自20...
电动汽车据一财网报道,因朱江离职,引起的宝马在华渠道调整问题,随着梁坚的加盟而得以解决。
昨晚,华晨宝马汽车有限公司(下称“华晨宝马”)发布消息称,公司已正式任命梁坚担任之诺品牌管理总监,该任命自2014年1月1日起已正式生效。
梁坚2003年进入汽车行业,曾供职于多家豪华汽车品牌,在网络发展、市场营销、销售、售后服务和经销商管理等方面拥有丰富经验。这也终于将邵斌解放出来,从而让谋划已久的宝马渠道变革得以顺利进行。
随着宝马去年12月份其在华经销商数量已经达到了400家,更有效地实现对经销商管理也就成为了当下宝马在华发展的第一要务。宝马也从去年7月开始,就为变革进行着反复的论证,并进行了相应的人事调整,虽然经历了四位副总裁的相继离职,但立场很坚定。
在这一过程中,有着丰富市场经验的邵斌是被安格非常看好的一名大区管理人员,内部人士告诉《第一财经日报》“当时就定了邵斌去负责东区(浙江、安徽)工作。”而当时正处在之诺品牌上市前最紧张时间,为了实现平稳的过渡,宝马先任命了时任MINI品牌总监的朱江担任之诺品牌管理总监,与邵斌工作到之诺正式上市之后(2013年广州车展),然后邵斌再去上任。
10月份朱江的离职确实令宝马的渠道变革往后推迟了一段时间,但随着梁坚的加盟,邵斌也已于1月1日起始担任新成立的宝马东南区区域总监,全面负责宝马集团在浙江和安徽两市场的市场营销、销售、售后服务和公关等工作。
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