2013年11月20日上午10时，由青年集团自主研发生产的青年新型动力电池新能源公交车新车发布会在金华公交南站举行。当天，两辆青年汽车集团生产的搭载新型动力电池的纯电动公交车在金华市K12路投入试运行，吸引了大量市民的注意，市民们纷纷搭乘新能源公交车，感受新能源对生活出行的改变。青年集团纯电动公交的推行，为金华市加快新能源汽车推广，打造“美丽金华”打响了第一枪。
此次交付金华公交使用的纯电动公交车由青年汽车自主研发，该款电车在保留传统电车零排放、低噪音的基础上通过技术创新与改进，大幅度提高车辆的安全性、耐用性、舒适性、机动性。青年新型动力电池新能源公交车以三相异步电机为驱动系统，以自主研发的青年新型动力电池为储能系统，以自动升降的受电弓作为能源补给系统，利用进站上下乘客时间为车辆补给能量，实现整车不间断、无里程限定运行。
金华青年汽车制造有限公司总裁郑健介绍说，“与常规电池蓄能式公交车相比，青年新型动力电池公交车最大特点在于能够快速充电。它可以利用公交车进站时在5-10分钟内快速完成充电，完全实现不间断、无里程限制的运行。不仅如此，每次车辆在进站时间都可进行快速充放电过程，而且新型动力电池在每次车辆停车或踩制动刹车间歇，都可自行进行能量回收，进一步降低了电池损耗，更加节能。青年客车续航历程长，一次充满电续驶里程至少可达20公里，最高时速达69公里，完全能够满足城市公交车辆运行需要。”再加上，新型动力电池可连续使用8-10年，与使用车辆同寿命，并不会产生二次污染。
试车过程中，记者还发现，站在车厢内十分安静，起步加速十分平稳。“相比于普通公交车，该车起步动力强，启动瞬间电池释放的能力很大，保证了车辆的起步加速。”检测数据显示，普通发动机在启动行驶过程中，发出的噪音在70-80分贝之间，而青年纯电动新型动力电池公交车因为通过电机驱动，车内噪音比传统车辆噪音低10-20分贝，使乘车环境更安静舒适。
采访中，记者了解到，这种既能实现无污染零排放、行驶噪音小、稳定性高的新型动力电池城市客车已在去年投放香港市场试点，并大受青睐。经半年多的运行测试，青年已再次接到香港九龙巴士公交集团的追加订单，对方表示将继续增订此款新能源公交车，在香港市区内大力推广。2013年5月10日，由青年汽车制造的国内最先进的新型纯电公交车就也已出现在杭州的街头。
从2004年青年客车引进德国NEOPLAN的客车技术以来，青年汽车在新能源客车研发的道路上从未停止过前进的脚步，且已经取得一系列技术攻坚成果——即充式纯电动公交车、双源无轨电车、混合动力公交车，其中包括10-18米的混合动力城市客车和7-14米的纯电动城市客车。青年客车正在以实际行动推动中国节能与新能源客车的发展与进步，努力成长为助推“绿色中国梦”实现的积极力量。
王国强副主任表示，青年新型动力电池新能源公交车的投入使用，标志着金华城市公交服务能力有跨上了一个新台阶，为广大市民创造了更加方便、快捷、安全、舒适的乘车环境;同时也标志着金华市打造生态城市，建设节约型社会有迈出了坚实的一步。它的投入使用对推动金华城市公交优先发展，改善市民出行条件，优化城市环境具有十分重要的意义。
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