2013年7月25日消息:近日,66辆金旅LNG公交车交付黄石城市公交集团。至此,金旅客车在黄石公交总数已达到370多辆,占其600多辆客车的半壁江山。
2013年7月25日消息:近日,66辆金旅LNG公交车交付黄石城市公交集团。至此,金旅客车在黄石公交总数已达到370多辆,占其600多辆客车的半壁江山。
“我们第一次购买金旅客车是在2008年,使用后发现金旅客车品质不错。”黄石公交副总经理吕捷说。
车辆的品质是黄石公交对车辆选择的首要标准。关于车辆采购,黄石公交有一套严格规范的标准和流程,对于车辆本身,黄石公交看重的是品质和性价比。
66辆金旅LNG公交车,分别是32辆金旅XML6115J13CN—5M5G和34辆金旅XML6105J13CN—5QPG,均为金旅成熟的LNG产品,在安全、经济、环保方面表现突出。其选用配套的LNG天然气发动机和车载瓶装技术、LNG客车配件加工技术、整车装备技术、维修技术等,经过了市场检验,深受用户好评。从金旅销售部门的跟踪统计数据得知,金旅LNG旅游大巴在实际使用中,燃料成本相对于柴油来说,普遍降低将近三成;且金旅根据客户需求,在LNG客车上搭载了多种规格的大容量气瓶,续航里程500—800公里,加气一次仅需三到五分钟,综合营运效益突出。而金旅LNG公交车的这些优点也给黄石公交的运营管理带来了效益,比如说,金旅LNG公交车的储存能力大。吕捷介绍说,黄石LNG的加气点比较偏远,来回一趟有十多公里,而用金旅的LNG车加一次气可以跑两天,极大减少了车辆的空置里程,降低了成本。
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作者:田琼芳 来源:中国交通报
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