节能新能源汽车

贵阳:清洁能源驱动“绿色公交”

2013-07-24 09:28:39 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

2013年7月24日消息:“过去公交车烧汽油、柴油,车里常常能闻到油味儿,一天跑上180公里,鼻子里都是黑乎乎的。”贵阳市63路公交车驾驶员刘明说,改烧甲醇燃料后,1升甲醇才3.1元,成本节约了一半多。“车里再也...

2013年7月24日消息:“过去公交车烧汽油、柴油,车里常常能闻到油味儿,一天跑上180公里,鼻子里都是黑乎乎的。”贵阳市63路公交车驾驶员刘明说,改烧甲醇燃料后,1升甲醇才3.1元,成本节约了一半多。“车里再也闻不到油味儿,车外头也看不到‘黑尾巴’。”

近年来,贵阳市通过对全市3000多辆公交车和出租汽车进行改造,实现清洁能源液化天然气(LNG)和甲醇燃料在公交系统的合理利用,成功实现“绿色转身”。

贵阳市公共交通(集团)有限公司副总经理胡翔成介绍说,经过几年的努力,贵阳市2227辆公交车全部用上了LNG清洁燃料,已成为全国在公共交通领域使用LNG燃料最多的城市,还有1005辆公交车和出租车燃用甲醇燃料。使用清洁燃料后,每年可减少二氧化碳排放量约1.8万吨,与使用汽、柴油相比,人均污染物减排量达到60%以上。

胡翔成给记者算了一笔“经济账”:按一辆公交车每天行驶200公里、平均载客800人计算,消耗燃油约为75升,而公交车使用新能源燃料后,按节油率20%计算,每天可节油15升,每辆公交车一年可省油4.5吨,全公司一年可节约成本3800万元以上。

为了保障供气的安全性和供气价格的相对稳定,从2009年9月开始,贵阳通过对贵州开磷集团生产过程中产生的工业废气进行回收利用,生产液化天燃气,即减少了废气排放对大气环境的污染,又为车用燃料提供了气源保障。

认为,每一个行业、产业在发展的过程中,都需处理好发展与生态的关系,最大程度地减少污染。“贵阳公共交通实现‘绿色转身’,无论是算‘环境账’、还是‘经济账’,都是实现未来可持续发展的重要一步。”

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作者:飞天 来源:经济参考报

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