随着2016年的即将结束,外界一直关注的2017年的补贴新政在2016年12月30日正式出炉。经工信部、财政部、科技部、发改委四部委会签完毕,四部正式发布了“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”(下简称...
随着2016年的即将结束,外界一直关注的2017年的补贴新政在2016年12月30日正式出炉。经工信部、财政部、科技部、发改委四部委会签完毕,四部正式发布了“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”(下简称通知)。
通知提高了对各类型的新能源汽车补贴的技术要求,对于乘用车的补贴按照2016年的补贴标准退坡了20%,对于客车的补贴标准下滑额度则比较大,在既2016年既定的标准上退坡了40%。另外通知中也改变了补贴拨款的方式,由原先的年初拨款改为年后清算,另外还建立了相关的惩罚机制以便防止出现骗补的情况。补贴具体标准请看下图。
(以上图片来源于新能源汽车蓝皮书)
《》点评
随着最新的补贴政策的出炉,对于国内新能源车企来说提高获得国家补贴的技术门槛,也面临新的考验;对于新能源汽车消费者来说购买今后的新能源汽车可以获得更大的实惠。另外新出炉的补贴政策将从2017年1月1日开始正式执行。
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