别被川普骗了，其实美国在电动汽车和锂电方面早有准备

2016-12-01 16:27:37 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

美国大选轰轰烈烈的结束了，真是几家欢喜几家愁啊！川普当选已然是事实，但是，川普的当选，对整个硅谷，简直是噩梦。Why？这就要从他即将颁布的政策说起：

首先，川普哥豪不掩饰自己对于“温室效应”的鄙视，并列举了各种例子例如美国每年创新低的“严寒”还有抛出了全球变暖是中国为限制美国制造业挖的坑等等言论。认为这些「环保企业」都会削弱美国的发展，为了振兴燃煤业而脱离协定，并非其他国家乐见结果；川普先前表示会先朝新能源企业开刀，取消新能源开发的补助。

再者，川普在竞选期间曾宣称，当选后将取消《清洁电力计划》，其中就是要将原来30%的税收补贴下降为10%，更有S＆P全球普拉茨分析师说：“特朗普可能努力结束替代能源发展的激励措施，将增加对化石燃料的短期需求。

这样一系列政策下来，美国新能源市场要“冬眠”了。为迎合新政策的发展，美国新能源的布局也随之发生了改变：

美国“加快普及电动汽车”

2016年7月，美国联邦政府发布了关于“加快普及电动汽车”计划的声明，旨在通过政府与私营部门合作，推广电动汽车和加强充电基础设施建设，以应对气候变化、增加清洁能源使用并减少对石油的依赖。主要执行内容包括以下几个部分：

能源部提供高达45亿美元的贷款担保来支持和推动电动汽车充电基础设施的革新。并且和交通部共同推动电动汽车充电走廊的部署和建设，推进美国地面交通固定计划(FAST) 的执行。

联邦政府与地方政府合并电动汽车和充电基础设施的购买及安装需求，以降低购买成本，扩展技术可用性，提高汽车制造商对需求的确定性。

白宫科技政策办公室将进行软件开发，以推动电动汽车的技术革新，增强数据访问，研发出能量密度高达500瓦时/公斤的电动汽车用锂电池。

此外，充电技术是连接电动汽车和充电设施的关键纽带，各厂商都承诺将加大电动汽车及电池的投资及研发力度，尤其是直流快速充电技术，并帮助合作者在合适的地点安装电动汽车充电装置。

计划带来的影响及技术发展的预测

从计划可以看出美国政府重视发展三类技术方向：高能量密度(≥500 Wh/kg)锂电池技术;电动汽车快速充电技术(350 kW、10分钟);电池领域的新型原创技术(小型“种子”研发项目)。

从技术层面分析，“加快普及电动汽车”计划中350 kW、10分钟的直流快充电池技术意味着充电系统能在10分钟内为汽车充满续航200英里的电量，这将对很多应用领域产生革命性影响，特别是针对大倍率充电相关的关键技术瓶颈研发(50 kW以上)，这将大大提高电动汽车在世界范围内的使用。

该计划对小型“种子”电池研发项目的大力支持，有助于激发研究人员对新型原创电池技术的开发和电池新理论的探索，推动储能技术的原始创新研究。

此外，未来在大规模推广电动汽车的同时，将会加大对锂资源开采和提纯技术的需求，同时也有可能带来锂资源紧缺的情况，势必对各国锂资源的战略储备策略产生影响。

中国应借鉴什么

电动汽车以及动力锂电池技术已经受到美联邦政府的高度重视，我国新能源汽车产业要取得国际竞争优势，需要高度重视以下三个技术方向，并予以支持取得突破：

(1)基于可回收理念设计的新型锂电池技术

发展锂电池的循环再利用技术有助于我国降低对锂矿资源的依赖并掌握新能源汽车产业可持续发展的主动权。

(2)将电池能量密度和功率密度矛盾解耦的高能快充电池技术

(3)电动汽车VEG模式的供能系统

目前推广的新能源汽车充电站/充电桩的充电模式很难满足电动汽车的大规模快速充电需求，在未来发展电动汽车VEG(Vehicle-Energy Station-Grid)模式具有很大的市场潜力。