北京对新能源汽车实施总量控制是否违反国务院提出的对新能源汽车不限购、不限行的要求?1月27日,北京市交通委委员、新闻发言人容军在新闻发布会上表示,新能源车虽然是零排放,但数量太多也会造成道路拥堵.......
北京对新能源汽车实施总量控制是否违反国务院提出的对新能源汽车不限购、不限行的要求?1月27日,北京市交通委委员、新闻发言人容军在新闻发布会上表示,新能源车虽然是零排放,但数量太多也会造成道路拥堵......今年,经国务院批准,北京新能源车不用摇号,实行总量控制。这一表态表明,北京的总量控制措施虽然也是限购,但得到了中央批准。
容军称,去年,国务院提出了促进新能源车发展方案,对新能源车不能限购。北京去年10月、12月两次均没有摇号,具备申请条件的全部满足需求。今年,北京纯电动车指标配置由3万辆增加到6万辆,普通车指标配置从12万辆下降到9万辆。
不过,关于北京今年发放的6万个纯电动汽车指标用完后,是否会新增指标,北京市交通委和科委给出了不同的说法。在1月27日的新闻发布会上,容军表示,6万辆指标配置用完了,将按照申请先后排队,申请明年配置指标。据他透露,今年2月26日这期纯电动车指标申请数已达一万多。
1月27日,在《汽车有形市场未来发展趋势论坛》上,北京市科委双新处处长许心超被问及,如果今年北京市的新能源购车需要超过6万,达到7万甚至10万了怎么办,许心超说:“考虑到车的性能的不断提升,基础设施的不断完善,消费者逐渐接受,我们认为会能够适度的超越六万。”
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